竖曲线与平曲线组合时，竖曲线宜包含在平曲线内且平曲线稍长于竖曲线，即满足“平包竖”要求。

在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入（）的平曲线，或将这些顶点作为反向曲线的（）。 平、纵线形配合得好的是，竖曲线的起、终点分别放在平曲线的两个缓和曲线上。() 在一个平曲线上连续出现多个凸凹竖曲线会出现“驼峰”与“凹陷”。() 为什么要避免在竖曲线的顶部、底部插入小半径的平曲线？ 下列关于城市道路平曲线与竖曲线设计的表述，哪项是正确的？（　　） 竖曲线__与竖曲线、缓和曲线重叠 城市道路设计中，如果需要平曲线与竖曲线重合设置时，通常要求（　　）设置。 下列关于城市道路平曲线与竖曲线设计的表述，哪项是正确的？（ ）(2018年真题) 竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置。 竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置（） 平道、坡道、竖曲线及夹直线是线路（）的组成要素。 当平曲线半径小于（）时，平曲线应设置超高。 道路平曲线半径小于（ ）时，应在平曲线内侧加宽。 不应设置竖曲线地段：竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，不得侵入上（） 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，不得、及（） 当平曲线半径等于或小于（）时，应在平曲线内侧加宽。 道路平曲线半径小于或等于()时，应在平曲线内侧加宽。 道路施工测量在直线段范围内，各类桩间距一般为（　　）m，平曲线和竖曲线范围内的各类桩间距宜控制在（　　）m。 竖曲线不可以与曲线重叠（） 在城市道路纵断面设计方面，对于竖曲线来说，其为了保持平面和纵断面的线形平顺，一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的（）。应避免将小半径的竖曲线设在长的直线段上。