200C列控车载设备在冒进后模式下,叙述正确的是（）

200C型列控车载设备停车状态下防护功能（） 200C型列控车载设备转入目视模式必须同时具备的条件是（） CTCS2-200H型列控车载设备存在冒进模式（） 在完全模式下，当列车距离分相区10s时200C型列控车载设备输出“前方过分相”语音（） 200C型列控车载设备下列哪些情况触发最大常用制动（） 200C型列控车载设备下列情况触发紧急制动（） 200C列控车载设备，DMI屏计划区信息最远显示前方米内相关信息（） 200C型列控车载设备与列车和连续传输的接口是冗余的，与不冗余（） 200C列控车载设备，侧线发车设备上电后，自检通过，进入待机模式。司机选择CTCS-2级，部分模式。设备收到出站信号UU，转入部分监控模式，限速45km/h。在部分监控模式下，列车最远可以运行（） 待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。列控车载设备自检后，自动处于待机模式。在待机模式下，列控车载设备无法接收轨道电路及应答器信息（） CTCS2-200C型列控车载设备不能从模式转换到引导模式（） CTCS2-200C型列控车载设备不能从模式转换到目视模式（） 待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。列控车载设备自检后，自动处于待机模式。在待机模式下，列控车载设备不能接收轨道电路及应答器信息（） 200C列控车载设备语音的优先级大于声音的优先级，两者不能同时发出（） 200C列控车载设备DMI屏上左上角A区警示信息包括制动预警时间和两种信息（） 200C列控闭合主控钥匙待ATP启动人工干预下才能完成自检后，自动进入CTCS2级模式（） 列控车载设备在C2等级下，ATP正常启动后，车载设备处于待机模式，按压“模式”键，再“目视”键，系统转入模式（） 列控车载设备在C3等级下，ATP正常启动后，车载设备处于待机模式，按压“模式”按键，再“目视”按键，系统转入模式（） 200H设备列控车载设备工作模式有（）种 CTCS—200H型列控车载设备有模式（）