CRTSⅠ型轨道板铺设过程中，需要使用50T汽车吊，其使用地点是（）

汽车吊使用中应注意（） CRTSⅠ型轨道板运到铺设地点后，由铺板工班长在每块轨道板卸板时按照“（）”，检查每块轨道板的状态接收。 CRTSⅠ型轨道板运到铺设地点后，由铺板工班长在每块轨道板卸板时按照（），检查每块轨道板的状态接收 CRTSⅡ型轨道板铺设时，板面有小圆坑的一端应朝向（） CRTSⅠ型轨道板铺设时，板与两端凸形挡台间隙之差不应大于（）。 CRTSⅠ型轨道板轨道板灌浆过程中，如不考虑天气因素、交叉施工、便道干扰等因素，生产效率可达到双线（）m/天 汽车吊在使用过程中需要支腿全伸，并在支腿位置垫上木方或者钢板其主要作用是（） CRTSⅡ型轨道板铺设采用的乳化沥青砂浆主要性能指标包括（）。 建筑工地上有一台大型汽车吊，把100t建筑材料从地面吊到15m高处，汽车吊做的有用功为     J.在这过程中，汽车吊消耗柴油的质量为2.0kg，则完全燃烧2.0kg柴油释放的内能为     J，该过程中汽车吊的效率为     %.（柴油的热值为q=4.3×107J/kg,取g=10N/kg） CRTSⅠ型轨道板铺设前，应预先在两凸形挡台间的底座表面放置支承垫木，其尺寸宜为（）。 某企业新购置了一台20t汽车吊，在汽车吊投入使用前向所在地市场监督管理部门办理了使用登记证，应纳入该汽车吊安全技术档案的有（）   叙述CRTSⅡ型轨道板粗调要点？ CRTSⅡ型轨道板预制时，相邻轨道板中间挡板应在（）安装。 轨道铺设过程中要求，轨枕间距的允许误差不得超过（），允许中线偏斜不得超过（）。 CRTSⅡ型轨道板铺设采用的乳化沥青和干料的的最长储存时间分别不大于（）。 CRTSⅡ型轨道板精调采用（）进行。 CRTSⅠ型混凝土轨道板设计为（）结构 CRTSⅠ型混凝土轨道板设计为（）结构 CRTSⅠ型轨道板预制张拉台座应具有足够的（），以保证在张拉过程中不变形、不破坏、不移位。 CRTSⅠ型轨道板模板日常检查应在（）进行。