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CRH1A型动车组IDU报网侧过电流故障,LCB全部断开,受电弓自动降弓,但LCB及受电弓均未被封锁(显绿框),机械师应从拖车一侧开始逐节检查()
单选题
CRH1A型动车组IDU报网侧过电流故障,LCB全部断开,受电弓自动降弓,但LCB及受电弓均未被封锁(显绿框),机械师应从拖车一侧开始逐节检查()
A. 远离故障时升弓
B. 故障时升弓
C. 靠近激活端
D. 任意一个
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CRH1A型动车组IDU报网侧过电流故障,LCB全部断开,受电弓自动降弓,但LCB及受电弓均未被封锁(显绿框),机械师应从拖车一侧开始逐节检查()
A.远离故障时升弓 B.故障时升弓 C.靠近激活端 D.任意一个
答案
主观题
CRH1A型动车组网侧过电流测量故障应急处置方法
答案
主观题
CRH1A型动车组IDU报“X轴X侧轴温超温”故障应急处置方法
答案
单选题
CRH1A型动车组IDU页面网侧断路器显示区域__表示有故障并闭合()
A.全绿 B.绿边框 C.全红 D.红边框
答案
单选题
CRH1A型动车组动车组在正常运行过程中,LCB断开,IDU报网侧跳闸回路脱扣,受电弓降下,如[升弓]按钮不亮,施加制动停车,进行()
A.IDU主控复位 B.重新激活复位 C.断蓄电池接触器复位 D.网络空开复位
答案
单选题
CRH1动车组网侧过电流测量故障的故障现象是突然主断断开,自动换弓,IDU报网侧过电流测量故障。原因是网侧电流测量装置或过电流测量回路发生故障()
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答案
多选题
CRH1A型动车组IDU报网侧过电流故障时,如通过视频监控系统或者下车目视检查能够确定挂擦异物的位置,并能确定,则根据异物位置切除相关单元组()
A.异物不超限 B.无脱落风险 C.挂异物处的受电弓部件松动 D.满足与接触网最小间距大于300mm
答案
多选题
CRH1A型动车组IDU报列车速度和GPS速度差别太大的故障现象()
A.(1)IDU 报总体速度异于 GPS 速度(诊断代码 8226) B.IDU 报轮径存储值与实际值偏差大 C.IDU 报牵引封锁,速度计算故障(诊断代码 8249) D.IDU 报轮径值偏小
答案
单选题
CRH1A型动车组IDU报列车速度和GPS速度差别太大,故障代码是()
A.8139 B.8239 C.8149 D.8249
答案
单选题
CRH1A型动车组IDU页面网侧断路器显示区域__表示切除并闭合()
A.全绿 B.绿边框 C.全蓝 D.蓝边框
答案
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