凸轮轴上的驱动齿轮用来驱动（）

目前顶置凸轮轴发动机，驱动凸轮轴大部分采用（）或（）。 凸轮轴上置式配气机构气门驱动形式有（）、（）和（）。 凸轮轴由曲轴驱动，其传动方式有（） 凸轮轴通过正时齿轮由（）驱动，四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转（）周，各气门开启一次。 大多数汽油机上，凸轮轴是用一对正时齿轮由（）驱动。 凸轮轴驱动方式有 、链传动和 三种 EQ6BT型发动机输油泵驱动凸轮直接铸造在凸轮轴上（） 机械膜片式汽油泵是靠发动机凸轮轴上的（）驱动的。 常用的汽车发动机的凸轮轴上，还装有驱动汽油泵的（）。 PT泵装在柴油机的右侧，是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的（） 发动机工作时，曲轴通过驱动凸轮轴旋转（） 曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的，驱动风扇和水泵的，止推片等 凸轮轴位置传感器用来确定凸轮轴的转速（） 凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式由（）、（）和（）三种 凸轮轴通过正时齿轮由曲轴驱动,四冲程发动机完成一个工作循环,曲轴转动 汽油机配气机构的凸轮轴可以驱动（）等部件工作。 装于喷油泵驱动轴与喷油泵凸轮轴之间的是（） PT泵装在柴油机的右侧（自风扇端看去），是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的（） 凸轮轴正时齿轮属于（）的部件。 凸轮轴正时齿轮的作用是（）