转向轮定位具有保证直线行驶的稳定性，，自动回正等功用（）

主销后倾后可以保持汽车直线行驶时的稳定性和转向轮（）的能力。 转向轮定位的目的是为了保持汽车直线行驶的稳定性、转向轻便性，减小轮胎磨损，以下哪些部件在安装上应具有一定的相对位置要求？（） 转向轮定位的基本作用是保证汽车稳定地直线行驶，转向轻便，以减少行驶中轮胎和转向机件的磨损。 机动车（两轮和三轮的机动车.手扶拖拉机运输机组除外）转向轮转向后能自动回正，以使机动车具有稳定的直线行驶能力（） 汽车自动回正作用叫转向轮的稳定效应，这种稳定效应是由（）来保证的。 在汽车转向轮遇到外力作用发生偏转时，一旦作用的外力消失后，应能立即自动回到原来的直线行驶位置。这种自动回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的（） 货车正常行驶时，转向轮转向后应有一定的回正能力，以使货车具有稳定的直线行驶能力。 货车正常行驶时，转向轮转向后应有一定的回正能力，以使货车具有稳定的直线行驶能力（） 车轮定位的作用是保障汽车直线行驶的稳定性，对转向和轮胎的磨损没有作用（） 形成稳定的回正力矩，回正作用与车速有关的转向轮定位参数是（）。 《机动车运行安全技术条件》规定，机动车转向轮转向后应能自动回正，以使机动车具有稳定的直线行驶能力。 转向轮定位中的（）可以使汽车自动回正，操纵轻便。 转向轮定位中的( )可以使汽车自动回正，操纵轻便。 偏距是和行驶稳定性，转向回正性密切相关的，偏距是指轮胎垂直线和路面的交点和（）之间的距离 转向轮定位参数中，()越大，车速越高，车轮的稳定效应就越强，自动回正的能力也越强。 行驶系能跟转向系配合，保证汽车操纵稳定性。（） 行驶系能跟转向系配合，保证汽车操纵稳定性（） 行驶稳定性差，不易保持直线行驶，转向盘操纵频繁是由于（）过小造成的 汽车行驶中使车轮自动回正和转向轻便的四轮定位参数是（） 有些车辆的转向轮定位中的前束值是负值的主要目的是为了增加行驶稳定性（）