、架空导线的结构可以分为三类：（）、多股绞线和复合材料多股绞线。

架空线路为什么要采用多股绞线？ 导体通常采用多股铜绞线和铝绞线组成。 多股铜心导线联接时，可采用绞接或绞接后钎焊，多股铝导线连接时可采用（） 用于多股绞线紧线（） 多股绞线比单股线有哪些优点？ 钢芯铝绞线、钢芯铝合金绞线钢芯断股，则此类设备为三类设备（） 户外配电装置35kV以上的软导线采用钢芯多股绞线（） 使用多股线材加固，绞棍绞紧时不能铁线、盘条（） 有剧烈振动处应选用多股钢芯铝绞线（） 使用多股线材加固，绞棍绞紧时不能损伤铁线、盘条 架空导线多采用钢芯铝绞线，钢芯的主要作用是（） 为什么室内母线采用矩形，而室外母线采用多股绞线？ 架空线路之所以采用多股绞线而很少采用单股线，是因为前者较后者具有以下优点：（）。 电缆接地线截面应不小于16，在没有多股软铜线时，可用多股铝绞线代替（） 电缆线芯采用多股导线单丝绞合时，单丝数目越多越好。() 多股绞线相邻层间的捻层方向不同的原因有（） 导线及架空地线的连接部分有线股绞制不良、断股、缺股等质量问题（） 多股铜绞线电连接的截面积一般不小于（） 常用的多股绞线相邻上下层的扭绞方向相反是因为（） 多股铜绞线电连接的截面积一般不小于（）