单选题

火车顶部按斜五点布置采取子样时,1.5子样距车角()

A. 1.5米
B. 1米
C. 1.3米

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火车顶部人工采样时,子样最小质量取决于煤的最大粒度() 在火车顶部采取煤样时,要先将采点表面煤层去掉()。 火车顶部采样时,原煤和筛选煤每车不论车皮容量大小至少采取3个子样。 根据国家标准,火车顶部人工采样时每车不论车皮容量大小至少应采取1个子样。 根据国家标准,火车顶部人工采样时每车不论车皮容量大小至少应采取1个子样() 火车原煤、筛选煤按对角线方向每车按3点循环采取1个子样,精煤按5点循环每车采取一个子样。 在火车顶部采取煤样时,要先将采点表面煤层去掉04~05米。 火车采取原煤样时,如果车数少于6车,采取最少的子样数目仍然不能少于18个。 国标中规定,在火车顶部采样,子样的最小质量主要取决于煤的品种。 在火车上单独采取全水分煤样时,不分品种,沿对角线按5点循环每车至少采取1个子样,不足1000t时,至少采取6个子样。 火车顶部采样时,斜线3点布置要求是() 火车顶部采样时,斜线5点布置要求是() 火车顶部采样时,斜线3点布置要求是() 火车顶部采样时,斜线5点布置要求是() 火车顶部采取商品煤样,4000t原煤,最少子样数目分别为() 国标规定每1000t火车精煤采取子样数目为20个,如果每车运量按66t计,才15节车皮,所以在原来每车1点采样布置的基础上,应该适当增加子样数目直到20个。 国标规定每1000t火车精煤采取子样数目为20个,如果每车运量按66t计,才15节车皮,所以在原来每车1点采样布置的基础上,应该适当增加子样数目直到20个() 火车装车后,立即采取煤样,不需要深挖采取子样。 某批煤在子样数目、子样点布置不变的情况下,单独过大地增加子样质量()。 在干基灰分小于(或等于)20%的1000吨原煤、筛选煤中,如果在火车顶部采样,最小需要采取的子样数为20个()
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