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船用空调器降温工况新风在与回风混合后含湿量()。
单选题
船用空调器降温工况新风在与回风混合后含湿量()。
A. 增加
B. 减少
C. 不变
D. A或B或C
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单选题
船用空调器降温工况新风在与回风混合后含湿量()。
A.增加 B.减少 C.不变 D.A或B或C
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船用空调器冬季新风在与回风混合后含湿量()
A.增加 B.减少 C.不变 D.A或B或C
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A.增加 B.减少 C.不变 D.A或B或C
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船舶空调器夏季新风在与回风混合后焓值()
A.增加 B.减少 C.不变 D.A或B或C
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A.全开 B.半开 C.关闭 D.半关
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单选题
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A.舱内湿负荷增大 B.舱外空气含湿量增大 C.新风比增大 D.A或B或C
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单选题
车站公共区执行最小新风空调工况时,要求其混合室回风阀处于()状态
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判断题
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空调机组新风和回风混合后,经过过滤后通过,空气被降温除湿,然后由送出,通过吹入客室内,降低客室温度
其他条件不变,降温工况空调器中空气冷却器壁温降低,则送风()。
一次回风是指新风和回风在()混合的空调系统。
变风量空调箱的新风、回风、混风通用段装有互相连接的新风、回风阀、既可单独使用,又可使新风与回风按一定比例在内混合。 ()
新风与混合后经蒸发器降温除湿处理后通过送风机送入客室()
变风量空调箱的新风、回风、混风通用段装有互相连接的新风、回风阀、既可单独使用,又可使新风与回风按一定比例在()内混合。
空调房间冬季tn=20℃,50%,无湿负荷,一次回风,50%新风,新风混合后绝热加湿和加热后送入房间,标准大气压下,当室外焓值小于多少时,应设新风电加热()
空调房间冬季tn=20℃,50%,无湿负荷,一次回风,50%新风,新风混合后绝热加湿和加热后送入房间,标准大气压下,当室外焓值小于多少时,应设新风电加热()
房间空调器制冷量与()
房间空调器的蒸发温度越低,吹空调越冷;房间空气降温越快,制冷量越大。()
空调系统一般都采用新风和回风混合的方式。
空调系统一般都采用新风和回风混合的方式()
车站公共区执行全新风空调工况时,要求其混合室全新风阀处于()状态
新、回风混合段是对空气进行混合,主要是完成空气的导入,并且可调节回风与新风的比例,以满足空调环境的需要()
新风量、回风量的调节通过空调控制器控制新风阀、回风阀开度实现()
用遥控器关电视机或空调器后,电视机或空调器不再耗电。
车站公共区执行最小新风空调工况时,要求其混合室全新风阀处于()状态
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代码含义:FCU()A.大系统空调器 B.小系统空调器 C.风机盘管 D.回风机
对空气进行等湿降温处理后,温度下降,含湿量不变,()。
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