调节系统的错油门属于（）

为保证调节稳定性，油动机的错油门活塞在不同的稳定负荷下处在（）的位置。 汽轮机调速系统高压油动机反馈错油门的作用是什么？ 什么是错油门等过封度？ 错油门按控制油流方式可分为（） 错油门过封度太大会增加调速系统的迟缓率，因此过封度越小越好（） 汽轮机全液压式调节系统中，当负荷减小而引起汽轮机转速升高时，径向泵处出口油压P0，控制油压Px，错油门滑阀，油动机活塞（） 反馈装置动作的最终目的是使错油门活塞回中（） 错油门活塞侧面如有毛刺、锈蚀、碰伤等缺陷，应用（）打磨。 调速器错油门的过封度一般应为（） 汽轮机错油门产生严重高频振动的原因可能是（） 测量错油门门芯及套筒间隙时，用（）测量门芯的外径 若油门转把自由行程过小，则应（）旋转调节螺母。 若油门转把自由行程过大，则应（）旋转调节螺母。 走自动画系是一个环的自动节系统，自动电压调节器错VR错MP（） 采用比例调节器的调节系统属于有差调节系统。 错油门套筒上的进油口处多半有环形槽，其作用是（）。 自动油门系统的功用是？ 汽轮机液压传动放大机构的特点是错油门滑阀旋转油动机和调节阀阀杆产生微小的上下脉动，避免了油动机活塞卡涩（） 从整个调节系统来看，分程调节系统属于单回路的调节系统，其调节过程和简单调节系统一样（） 在电子油门系统中取消了（ ）。