由于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为()。

需求定理表明，需求量与价格成反方向变动，这个规律的根源在于边际效用递减规律。 需求定理表明，需求量与价格成反方向变动，这个规律的根源在于边际效用递减规律（） 产品的消费数量和价格之间，主要由于边际效用递减，而反向变动 假设A国对X产品有比较优势，那么由于边际效益递减，他还会保留部分Y产品的生产。() 需求量和商品的价格成反方向变化是由边际效用递减规律决定的. 由于总需求和总供给两方面因素的共同作用所引起的一般价格水平上涨，属于()。 由于总需求和总供给两方面因素的共同作用所引起的一般价格水平上涨，属于（） 边际效用递减规律解释了需求曲线的成因 一般而言，运输业作为运输市场的供给方面，它对运输需求有刺激和（）作用。 边际收益递减规律指增加某种生产要素的投入，当该生产要素投入数量增加到一定程度以后，增加一单位该要素所带来的效益增加量是递减的，边际收益递减规律发生作用的前提条件是（） 运输需求的一般规律是运输需求与运价呈()。 消费者对某物品的需求量与价格成反方向变动是因为边际效用递减（） 由于总需求和总供给两方面因素共同作用所引起的一般价格水平上涨是（）通货膨胀。 一般通常把运输项目经济效益分为（）的经济效益 一般情况下，如果运输服务的价格下降，则旅客对运输的需求量将会（　　）。 租船运输的价格一般（）班轮运输的价格。 班轮运输的价格一般（）租船运输的价格。 多赢注意力经济系统的形成，源于边际效益递减原理。 一般而言，消费者消费更多某商品时，消费者获得的边际效用递减 按照运输需求价格弹性理论，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向的需求价格弹性表现为()。