25T型客车逆变器主电路中桥式三相逆变电路主要由（）组成

由于三相桥式逆变电路相当于三相半波逆变电路的串联，故该电路输出平均电压应为三相半波逆变电路输出平均电压的两倍（） 三相桥式逆变电路优点是（） 三相桥式逆变装置必须采用三相全控桥，其主电路结构与三相全控桥式电路完全相同，其逆变原理的分析方法也与三相半波逆变电路基本相同（） 25T型客车的逆变器箱主电路为（）电路，采用IGBT作为开关器件，具有开关频率高、驱动简单、损耗低的特点。 三相电压型桥式逆变电路中存在纵向换流。() 三相桥式逆变装置必须采用，其主电路结构与三相全控桥式整流电路完全相同，其逆变原理的分析方法也与三相半波逆变电路基本相同（） 三相桥式电路平均逆变电压U=（） 逆变电路按电流波形分可分为单相逆变电路和三相逆变电路。 由辅助逆变器控制电路根据，产生脉宽调制PWM波形控制三相逆变电路的功率元件（） 三相电压型桥式逆变电路各相开始导电的角度依次相差()度。 三相桥式电压型逆变电路中，交流侧输出电流的波形是（???? ）。 变频器的逆变器是利用__个半导体主开关器件组成的三相桥式逆变电路（） 180°导电型三相桥式逆变电路，晶闸管换相是在（）上的上、下二个元件之间进行；而120o导电型三相桥式逆变电路，晶闸管换相是在（）的元件之间进行的。？（） 三相桥式逆变电路输出电压或电流波形是（） 牵引逆变器三相逆变电路IGBT旁并联的二极管作用是（） 25型空调客车空调机组主电路电源电压为三相交流（）V，频率（） 25T型客车的逆变器在正常环境条件下，带电电路对地的绝缘电阻应大于（） 变频器主电路主要由整流电路、直流中间电路和逆变电路组成（） 25T型客车逆变器对外的高次谐波干扰主要分为（） 25T型铁路客车制动系统主要由等组成（）