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一、二级检修为运用检修,在制造厂进行()

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动车组运用检修是指:动车组一级检修和二级检修() GIS设备的分解检修周期不小于,或按制造厂要求() 在一二级检修车轮直径之差车辆间要不大于() 动车组实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。 一、二级检修 为运用检修, 在动车所内进行; 三、四、五级检修 为高级检修() 动车组实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。一、二级检修为运用检修,在动车所内进行;三、四、五级检修为高级检修() 二级检修可采用检修或结合检修的方式进行() 燃气联合循环机组的计划检修时间间隔,按照其()和启动次数进行折算后,根据制造厂的规定执行。一般A级检修是指联合循环系统设备的大修;B级检修是单循环系统设备的大修。 燃气联合循环机组的计划检修时间间隔,按照其()和启动次数进行折算后,根据制造厂的规定执行。一般A级检修是指联合循环系统设备的大修;B级检修是单循环系统设备的大修 通信检修应按照等级提报检修票,若涉及一二级检修,检修提报单位应提前7个工作日提报至省通信调度() CRH2型动车组检修分为五个等级一级和二级检修为运用检修,三级、四级和五级检修为定期检修 GIS设备的分解检修周期不小于10年,或按制造厂要求() GIS设备的分解检修周期不小于10年,或按制造厂要求() CRH2型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修,三级、四级和五级检修为() KC15弹性胶泥缓冲器修时,缓冲器返回制造厂检修() 动车组修程实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。一、二级检修为运用检修,三、四、五级检修为高级检修() 二级检修可采用扣车检修或结合检修的方式进行() 动车组二级检修周计划、运用检修日计划由编制并组织实施() 动车组级检修为运用检修,在动车组运用所内进行() CRH2C2/380A()型动车组检修分为五个等级一级和二级检修为高级检修,三级、四级和五级检修为运用检修 CRH2C2/380A()型动车组检修分为五个等级一级和二级检修为运用检修,三级、四级和五级检修为高级检修
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