人工影响天气作业车辆凭人工增雨作业车特别通行证，可在（）范围内的收费公路免费通行

看到人工增雨作业后落下的火箭残片，错误做法是（） 催化作业是人工影响天气的实际操作业务。 深圳机场航空器活动区车辆通行证分为定期控制区通行证、特别通行证、短期通行证（一个月）三种。 《人工影响天气管理条例》指出，组织实施人工影响天气作业，应当具备适宜的天气气候条件，不需考虑当地防灾减灾的需要和作业效果（） 职工所驾驶的私牌车出入车辆段、停车场，应办理《员工车辆通行证》，凭该证进出指定区域（） 已办理短期通行证的人员，因工作需要进入通行证未申请的区域，可办理临时通行证，并凭本人的短期通行证无需引领进入。 已办理短期通行证的人员，因工作需要进入通行证未申请的区域，可办理临时通行证，并凭本人的短期通行证无需引领进入（） 我国开展的业务性人工增雨作业，其主要目的包括（） 人工增雨作业时应瞄准作业的方向和部位，把催化剂播撒在积雨云后部的上升气流区，才能获得增雨效果。 人工增雨作业时应瞄准作业的方向和部位，把催化剂播撒在积雨云后部的上升气流区，才能获得增雨效果（） 正常情况下，避让作业应在水平范围内进行，作业的影响范围为以人工影响天气作业点为中心，半径公里的圆形区域，如果影响范围涉及周边管制部门，在作业前还需得到周边管制部门的同意，在涉及边界线附近的人工增雨作业，由军民航各自按规定通报有关单位（） 在目前科学技术条件下，进行人工增雨只能采用飞机作业，进行人工防雹只能采用高炮和火箭作业。 机场控制区通行证的发放范围是，人员、车辆长期通行证，人员、车辆短期通行证和临时通行证，特种证件（） 人工增雨和防雹作业技术指标相同，但作业流程不同。各地在实际作业中，应有所区别（） 按实施人工影响天气计划（方案）的性质和目的划分，我国开展的飞机人工增雨主要是以下哪一种？（） 按实施人工影响天气计划（方案）的性质和目的划分，我国开展的飞机人工增雨主要是以下哪一种（） 按作业目标云系的不同，人工增雨主要有哪几种类型？ 按作业目标云系的不同，人工增雨主要有哪几种类型 车辆通行证分为长期通行证、短期通行证和一次性通行证三种。长期车辆通行证最长有效期一年。短期车辆通行证最长有效期1天_30天。一次性车辆通行证当日一次生效。 车辆通行证分为长期通行证、短期通行证和一次性通行证三种。长期车辆通行证最长有效期一年。短期车辆通行证最长有效期1天_30天。一次性车辆通行证当日一次生效（）