站台应设置足够数量的进出站通道或楼梯、自动扶梯，同时应满足站台计算长度内任一点距梯口或通道口的距离不大于50m（）

上下楼梯或乘自动扶梯应靠()站立，另一侧留出通道供有急事赶路的人快行。 （）指电梯、楼梯和自动扶梯等。 服务判断自动扶梯客流控制点的选取距自动扶梯/楼梯口应有1米以上缓冲空间，控制口宽度不得大于自动扶梯/楼梯口宽度（） 自动扶梯或自动人行道应设置检修控制装置，检修控制装置的电缆长度至少（） 车站的自动扶梯在检修或故障处理时，扶梯的应设置移动式栏杆防护，并设置相关安全警示标志（） 自动扶梯：自动扶梯外侧宜设置高度≥（）的夹胶玻璃护栏 自动扶梯发生故障时，应立即停止使用，在自动扶梯出入口放置安全护栏、等，引导乘客使用其他自动扶梯或者楼梯（） 自动扶梯提升高度超过（）m以上应设置附加制动器 进出地铁站台时要依次上下，站在自动扶梯上要站稳扶牢，防止跌伤。 自动扶梯提升高度超过[[6]]m以上应设置附加制动器 自动扶梯应配备速度限制装置，使其在速度超过额定速度倍之前自动停车，同时切断自动扶梯的电源（） 在机场、商厦、地铁等公共场所上下楼梯或乘自动扶梯应靠（）站立。 自动扶梯必须设置 装置，以保证自动扶梯上的乘客的人身安全。（ ） 地下配电站，宜装设装置，配备足够数量的灭火器或安装自动灭火系统。过道和楼梯处，应设逃生指示和应急照明等（） 当站台层公共区火灾时，乘客通过楼梯和自动扶梯（此时自动扶梯为停止或上行）向站厅层公共区疏散，经出入口至地面。下列关于站台层公共区火灾时人员疏散及防排烟的运行模式为（） 若几台自动扶梯或自动人行道的各主开关设置在一个机房内，则各台自动扶梯或人行道主开关应易于识别（） 若几台自动扶梯或自动人行道的各主开关设置在一个机房内，则各台自动扶梯或自动人行道主开关应易于识别。 在自动扶梯或自动人行道入口处应设罝的标牌。 自动扶梯提升高虔至少超过()m以上型的自动扶梯都应设罝附加制动器。 在自动扶梯或自动人行道入口处应设置使用须知的标牌，标牌不包括以下哪个内容（）