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联轴器与轴的组装不宜采用()法。
多选题
联轴器与轴的组装不宜采用()法。
A. 热装与紧压;
B. 紧压;
C. 敲击;
D. 热装。
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多选题
联轴器与轴的组装不宜采用()法。
A.热装与紧压; B.紧压; C.敲击; D.热装。
答案
多选题
联轴器与轴的组装采用(____)。
A.热装$ B.$拉马$ C.$紧压D$ D.$敲击
答案
多选题
联轴器与轴的组装宜采用()。
A.热装; B.拉马; C.紧压; D.敲击。
答案
判断题
联轴器在组装时,应注意厂家标记,组装宜采用紧压法,不宜采用热装法。
答案
判断题
联轴器在组装时,应注意厂家标记,组装宜采用紧压法,不宜采用热装法()
答案
单选题
凸缘联轴器与轴的配合应采用( )。
A.间隙配合 B.过渡配合 C.过盈配合 D.不确定
答案
单选题
弹性快联轴器与轴的配合应采用( )。
A.H8/f7 B.H7/k6 C.H7/g6 D.H7/p6
答案
单选题
机泵的联轴器与轴配合应采用()
A.间隙配合 B.过渡配合 C.过盈配合 D.不确定
答案
主观题
在发电机与齿轮箱高速轴连接处应采用联轴器,如联轴器,或联轴器
答案
单选题
联轴器内孔与泵轴配合的最大过盈量不宜超过mm()
A.0.05 B.0.08 C.0.06 D.0.015
答案
热门试题
联轴器与轴的配合一般采用()配合
联轴器组装时,应注意厂家标记,组装宜采用紧压法式(),禁止用()。
联轴器与轴配合一般采用过渡配合()
联轴器与轴的配合一般都采用()配合。
轴与轴承组装时,外圈与箱体的配合采用基轴制,内圈与轴的配合采用基孔制。
联轴器,用于轴与轴之间的连接。
两传动轴较近时采用联轴器()
发电机与柴油机采用刚性联轴器连接时,两半轴联轴器的轴向和径向允许偏差为()
发电机与柴油机采用刚性联轴器连接时,两半轴联轴器的轴向和径向允许偏差为mm()
如果两轴不平行,通常采用联轴器的种类是()
两轴呈较大的倾角传动,宜采用__联轴器联接()
在风力发电机组中通常在低速轴端主轴与齿轴箱低速轴联接处选用刚性联轴器。一般多选用涨套式联轴器、柱销式联轴器等。在高速轴端发电机与齿轮箱高速轴联接处选用弹性联轴器(或万向联轴器),一般选用(轮胎联轴器),或十字节联轴器()
联轴器与轴的装配应符合什么要求?
罐车人孔盖折页轴须采用的螺栓组装,并将螺母与螺栓点焊固()
联轴器与轴的温差装配法可分为()
离心泵与电动机采用弹性联轴器,可以使泵轴有膨胀伸缩可能性。
刚性联轴器与挠性联轴器的区别在于能否补偿两轴的相对位移()
刚性联轴器与挠性联轴器的区别在于能否补偿两轴的相对位移()
起升、开闭机构高速轴联轴器为()联轴器。
起升、开闭机构高速轴联轴器为联轴器
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