引起铸件收缩应力的阻碍有哪些？

有可能引起铸件体积收缩的是 阻碍创新管理的阻力阻碍包括（） 铸件在凝固和冷却过程中，不同部位由于不均衡的收缩而引起的应力称为（）。 收缩应力应只是当铸件在（）中才存在。 （名词解析）契约效力阻碍说 （）收缩是铸件产生应力，变形和裂纹的基本原因。 什么是铸造合金的收缩性？有哪些因素影响铸件的收缩性？ 若砂芯安放不牢固或定位不准确，则产生偏芯；若砂芯排气不畅，则易产生气孔；若砂芯阻碍铸件收缩，则减少铸件的机械应力和热裂倾向（） 铸件的铸造应力主要是由（）引起的。 固态收缩阶段是铸件产生应力和变形的根本原因。 非暴力阻碍执法景情应对的措施（） 合金收缩经历三个阶段。其中，液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔、缩松的基本原因，而固态收缩是铸件产生内应力、变形和裂纹的主要原因 金属材料的收缩性会使铸件产生锁孔、疏松、内应力、变形和开裂等缺陷，收缩率应越小越好（） 金属材料的收缩性会使铸件产生锁孔、疏松、内应力、变形和开裂等缺陷，收缩率应越小越好。 铸件应力过大会引起（）、裂纹等缺陷。因此，进行铸件结构设计时应注意使铸件的（）尽量均匀一致。 铸件在收缩时受到的阻力越大，铸件线收缩率越大。 铸件在收缩时受到的阻力越大，铸件线收缩率越大（） 消除铸件中残余应力的方法有__和__ 当铸件收缩受阻时，就可能发生应力变形、（）等缺陷；因此如轮形铸件的轮辐应设计为（）数或做成弯曲形状。 混凝土收缩对构件的影响有:使构件产生裂缝及引起预应力损失