动车组运行途中发生故障导致接触网跳闸、断线时，故障原因不明的情况下严禁动车组再次升弓，避免问题扩大化（）

大雪天气时发生接触网故障，可能的故障原因有 大风天气时发生接触网故障，可能的故障原因有哪些 柔性接触网断线故障属于突发的设备设施故障（） 动车组运行途中发生故障，区间停车分钟或者车站停车分钟时，需要申请救援（） 动车组列车运行途中发生全列车制动不缓解故障时应如何处理 运行途中动车组发生故障应急处理 雷雨天气时发生接触网故障，可能的故障原因有哪些 列车运行途中发生弓网故障（接触网停电、接触网挂异物、受电弓挂异物、运行途中自动降弓除外）时，司机应立即停车并断电、降弓，同时将停车地点、停车原因和报告车站值班员（列车调度员）（） 动车组运行途中或站停时发生接触网停电时，动车组司机断开主断路器，降下受电弓，制动手柄至于（） 简述CR400BF型动车组运行途中发生制动风缸R压力过低（故障代码：523C）的故障原因 接触网断线但未落地，可能造成（）接地故障 如确认发生接触网塌网故障时，断线区域的人员，立即采用的方式，远离断线区域（） 遇暴雨、暴雪、大雾、较低温度降雨等恶劣天气情况下，动车运行中发生接触网跳闸故障后，供电调度职责是如何规定的？ 遇暴雨、暴雪、大雾、较低温度降雨等恶劣天气情况下，动车运行中发生接触网跳闸故障后，供电调度职责是如何规定的 运行途中发现本线接触网有异物时，应该（） 如发生接触网塌网故障时，断线区域米以内的人员，立即采用的方式，远离断线区域（） 接触网抢修列车组。接触网抢修列车组是接触网故障抢修的重要组成部分，接触网抢修列车组由组成（） 接触网故障跳闸原因不明时，在通知驻站值守人员或工区人员登乘动车组赶赴现场的同时，要同步通知接触网工区采用出动方式进行故障排查和抢修。（高铁调规第三十七条）（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，发生供电跳闸后，供电段应立即组织人员对接触网设备进行检查，对跳闸原因进行分析（） 列车（动车组列车除外）运行途中发生车辆故障应急处理的描述正确的是（）