一根轴与轴承间配合连接在一起，若轴比孔小，那么我们说这种装配形式的配合叫（）。

轴承外圈与轴承座采用（）配合内孔与轴采用（）配合。 轴承外圈与轴承座采用（）配合内孔与轴采用（）配合 只要孔和轴装配在一起，就必然形成配合（） 轴承内圈与轴的配合为基孔制，外圈与轴承孔的配合为基轴制() 轴承的内圈与轴的配合应为（），外圈与轴承孔的配合为（）。 轴承内孔与轴的配合采用（） 滚动轴承内孔与轴的配合一般采用（） 一般情况下，滚动轴承外圈与机座孔的配合采用（），轴承内圈与轴的配合采用（）。 一般情况下，滚动轴承外圈与机座孔的配合采用（），轴承内圈与轴的配合采用（） 连接两根轴或轴与回转件,使其一起回转并传递转矩和运动的是（） 轴承与轴的配合是（）制，与轴承座孔的配合是（）制。 滚动轴承内圈与轴径的配合，外圈与轴承座孔的配合一般多选用过渡配合（） 同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动，油进入楔缝使油压升高，当轴达一定转速时，轴在轴承中浮起，直至轴与轴承完全被油膜分开，形成（）。 装配滚动轴承时，若将轴承装在轴上，要加力于（），若装到基座孔上，则要加力于（），若轴与轴承要求紧配合，则应用（）装配 轴和孔装配在一起后，轴在孔中能相对运动。这样的配合称为（） 滚动轴承的内圈与轴配合应为基轴制，外圈与轴承孔的配合为基孔制。 滚动轴承的内圈与轴的配合应为基轴制，外圈与轴承孔配合为基孔制 滚动轴承的内圈与轴配合应为基轴制，外圈与轴承孔的配合为基孔制（） 滚动轴承的内圈与轴的配合应为基轴制，外圈与轴承孔配合为基孔制（） 滚动轴承外圈与轴承座孔为紧配合，内圈与轴为较松配合时，应将轴承先压入轴承座孔中，再装轴（）