25T型客车逆变器DC600V/AC380V逆变器具有具有输入保护功能（）

25T型客车逆变器工作时，输出电压为/50Hz（） 25T型客车逆变器对外的高次谐波干扰主要分为（） 25T型客车单相逆变器的控制采用位微机控制技术（） 25T客车空调逆变电源模拟过分相试验：车辆加全载，逆变器工作10min，切断DC600V电源10s后恢复供电，逆变器在内正常启动并工作（） 25T型客车单相逆变器共有6根对外接线，线号这根线为故障指示线，该线为DC110V+时，表示逆变器有故障，最大负载电流2A DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电（） 25T型客车的车端DC600V电力连接器座是 25T型客车单相逆变器当输入电压低于（）时，逆变器输入欠压保护动作，停止输出。 25T型客车单相逆变器当输入电压低于（）时，逆变器输入欠压保护动作，停止输出 25T型客车单相逆变器当输入电压低于（）时，逆变器输入欠压保护动作，停止输出 25T型客车逆变器主电路中交流滤波电路主要由（）组成。 25T型客车逆变器交流滤波电路的主要功能是( ) 25T型客车逆变器主电路中中间支撑电路主要由组成（） 25T客车单相逆变器的故障代码10表明（） 25T客车单相逆变器的故障代码15表明（） 25T客车单相逆变器的故障代码8表明（） 25T客车单相逆变器的故障代码11表明（） 25T客车单相逆变器的故障代码16表明（） 25T客车单相逆变器的故障代码9表明（） 25T型客车的逆变器应有一定的承受输入（）的能力。