多选题

张力放线时导线损伤定为严重损伤的是()

A. 强度损失超过保证计算拉断力的5%
B. 截面积损伤超过导电部分截面积的12.5%
C. 损伤的范围超过一个补修管允许补修的范围
D. 钢芯有断股

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多选题
张力放线时导线损伤定为严重损伤的是()
A.强度损失超过保证计算拉断力的5% B.截面积损伤超过导电部分截面积的12.5% C.损伤的范围超过一个补修管允许补修的范围 D.钢芯有断股
答案
判断题
张力放线时,导线损伤后其强度损失超过计算拉力的8.5%定为严重损伤()
答案
多选题
进行张力放线时,导线有下列情况之一时定为严重损伤:()
A.强度损失超过保证计算拉断力的8.5% B.截面积损伤超过导电部分截面积的12.5% C.损伤的范围超过一个补修管允许补修的范围钢芯有断股 D.金钩
答案
多选题
进行张力放线时,导线有下列情况之一时定为严重损伤()
A.强度损失超过保证计算拉断力的8.5% B.截面积损伤超过导电部分截面积的12.5% C.损伤的范围超过一个补修管允许补修的范围 D.金钩、破股已使钢芯或内层线股形成无法修复的永久变形
答案
判断题
张力放线时,导线损伤后其强度损失超过保证计算拉断力的8.5%定为严重损伤()
答案
多选题
大截面导线放线,当导线达到情况时定为严重损伤,达到严重损伤时,应将损伤部分全部锯掉,用接续管将导线重新连接()
A.强度损失超过设计计算拉断力的3%; B.截面积损伤超过导电部分截面积的4%; C.损伤的范围超过一个补修管允许补修的范围; D.钢芯有断股;金钩.破股和灯笼已使钢芯或内层线股形成无法修复的永久变形
答案
判断题
张力放线时,当导线损伤定为严重损伤,应将损伤部分使用补修管修补。(  )(GB 50233—2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》8.2.11)
答案
多选题
张力放线应防止导线和地线损伤,损伤处理应符合规定要求进行处理,如有()情况之一应定为严重损伤,应将损伤部分全部锯掉,并应用接续管或带金刚砂的预绞丝经导线重新连接
A.强度损失超过设计计算拉断力的8.5% B.截面积损伤超过导电部分截面积的12.5% C.钢芯有断股的 D.损伤的范围超过一个预绞丝允许补修的范围
答案
单选题
张力放线区段的长度不宜超过个放线滑轮的线路长度,当无法满足规定时,应采取防止导线在展放中受压损伤及接续管出口处导线损伤的特殊施工措施()
A.10 B.20 C.25 D.30
答案
判断题
张力放线、紧线及附件安装时,当导线强度损失超过设计计算拉断力的8.5%或截面积损伤超过导电部分截面积的12.5%时,应将损伤部分全部锯掉,并应用接续管将导线重新连接()
答案
热门试题
有下列情况之一时定为严重损伤。达到严重损伤时,应将损伤部分全部锯掉,用接续管将导线重新连接() ()情况定为导线严重损伤 放线时,绝缘导线不得在()等其他物体上拖拉,以防损伤绝缘层。 ( ) 放线时,绝缘导线不得在()等其他物体上拖拉,以防损伤绝缘层。 张力放线结束后应尽快紧线,紧线前导线损伤不应在紧线前按技术要求处理完毕。 张力放线应防止导线和良导体地线损伤,损伤处理应符合规定要求进行处理,如有(  )情况之一应定为严重损伤,应将损伤部分全部锯掉,并应用接续管或带金刚砂的预绞丝经导线重新连接。(GB 50233—2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》8.2.11) 张力放线是使导线在施放过程中保持一定的张力,使导线处在悬空状态,防止与地面发生摩擦,保证放线质量() 导线损伤后,根据损伤程度可采取等补修方式,损伤严重者需锯断重接() 当以缠绕对损伤导线进行补修处理时,采用放线滑轮可以到达既省力又不会磨伤导线的目的。( ) 张力放线,就是导线在展放过程中,保持一定的() 非张力放线导线在同一处的损伤出现(  )情况之一时,应将损伤部分全部割去,重新以接续管连接。(GB 50233—2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》8.3.4) 采用补修预绞丝修补导线时,补修预绞丝应与导线接触紧密,其中心应位于损伤最严重处,并应将损伤部位全部覆盖() 导线剖削时,无论采用何种工具和剥削方法,一定不能损伤导线的()。 导线剖削时,无论采用何种工具和剥削方法,一定不能损伤导线的() 非张力放线导线在同一处损伤同时符合(  )情况时可不做修补,只将损伤处的棱角与毛刺用0号砂纸磨光。(GB 50233—2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》8.3.2) 某送电线路采用LGJ-150/25型钢芯铝绞线,放线时受到损伤,损伤情况为铝断股7股,1股损伤深度为直径的1/2,导线结构为28×2.5/7×2.2,断股导线所占比例为()。 某送电线路采用LGJ-150/25型钢芯铝绞线,放线时受到损伤,损伤情况为铝断股7股,1股损伤深度为直径的1/2,导线结构为28×2.5/7×2.2,断股导线所占比例为() 张力放线时,为了防止子导线间互相鞭击受伤,临锚时各子导线应有适当的张力差,使子导线排列 火车损伤严重,出血一定多。( ) 当采用非张力放线时,导线损伤补修处理,采用缠绕处理时,缠绕材料应为铁单丝,缠绕应紧密,回头应绞紧,处理平整,中心应位于损伤最严重处,并应将受伤部分全部覆盖,长度不得小于100mm。(  )(GB 50233—2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》8.3.3)
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