闭式齿轮传动的主要失效形式是（）和齿根弯曲疲劳折断

闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度（） 闭式齿轮传动的主要失效形式是磨损。() 闭式齿轮传动中，齿轮的主要失效形式有()   齿轮传动的主要失效形式有哪些？闭式和开式传动的失效形式有哪些不同？ 中国大学MOOC: 齿根弯曲疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是（ ）。 齿面磨损是闭式齿轮传动的主要失效形式。 闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是() 闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。 闭式软齿而齿轮传动的主要失效形式是 闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式为（）。 闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。 （ ） 闭式传动润滑良好的齿轮主要失效形式是磨损；而开式传动的齿轮主要失效为齿面点蚀（） 对于闭式软齿面齿轮传动，（?? ）是主要的失效形式。 对于硬齿面的闭式齿轮传动，主要的失效形式是（??? ） 一般闭式齿轮传动中的主要失效形式是__ 对于软齿面的闭式齿轮传动,其主要失效形式是（） 在一般闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式是（）和（）。 在闭式齿轮传动中，齿面磨损是其齿轮传动的主要失效形式之一（） （）的齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。 中国大学MOOC: 闭式软齿面齿轮传动的设计准则是按齿面接触疲劳强度设计，再校核齿根弯曲疲劳强度。