采用直线尖轨的转辙器，在道岔开别不同时，尖轨不需要对称制造。

尖轨跟端固定，利用尖轨弹性改变位置的转辙器是（）。 50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结（） 以下属于道岔转辙部分尖轨手工检查内容的有（） 复式交分道岔双转辙器的四条尖轨安装必须在一条直线上，前后偏差不得大于（） 可弯式尖轨转辙器是把尖轨跟端固定，利用尖轨的弹性来改变尖轨的转换位置 当车辆通过转辙器时，尖轨（）受外力作用而致尖轨跳动。 面对尖轨，尖轨和右基本轨密贴的道岔开通位（） 直线型尖轨指的是尖轨工作边为直线，这种尖轨制造简单，左右开道岔尖轨可以通用（） 直线型尖轨是指尖轨工作边为直线，左右开道岔尖轨可以通用（） 当道岔采用直线型尖轨且尖轨长度在7700mm时，其尖轨尖端轨距为mm（） 尖轨的作用：尖轨是转辙器中的重要部件，依靠尖轨的扳动，将机车车辆引入正线或侧线方向（） 直线型指的是尖轨工作边为直线，这种尖轨制造简单，左右开道岔尖轨可以通用 道岔需加锁时，12号及其以下的道岔，在密贴尖轨第一转辙机处加装一副勾锁器，分动外锁闭道岔还须在斥离尖轨、可动心轨第一转辙机处加装勾（顶）锁器（） 普通单开道岔的转辙器部分由、两根尖轨、连接零件及转辙机械组成（） 直线型尖轨，左、右开道岔尖轨可以互换。 尖轨动程规定在距离尖轨端的转辙中心处量取（） 道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（Q）水平力 在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨和尖轨侧弯整修好 检查清扫道岔转辙设备尖轨、基本轨及滑床板时应使用木楔子（） 单开道岔直线型尖轨，尖轨长度6250～7700以下mm，尖轨尖端轨距__mm