自流装车结束时，应首先缓慢关闭装车阀，直至全部关闭，然后再关闭罐前阀，以防管线内货质流到车上造成管线亏空，引起计量误差（）

气割结束时,应先关闭乙炔,抬起割炬,再关闭切割氧,最后关闭预热氧。 气割结束时，应先关闭乙炔，抬起割炬，再关闭切割氧，最后关闭预热氧（） 排水泵有底阀时，应先打开灌水阀和放气阀，向泵内灌水，直至泵体内空气全部排出（），然后关闭各阀 装车后检查车辆门、窗、盖、阀关闭状态和施封情况（） 带压汽车槽车装车结束，确认相关阀门均已关闭后可拆卸软管。 汽车装车管线发生跑油，应立即关闭（），停下装车泵。 当气焊发生回火时，应迅速关闭氧气阀，然后关闭乙炔阀。 当气焊发生回火时，应迅速关闭氧气阀，然后关闭乙炔阀（） 螺杆泵在停车时，应逐渐关闭出口阀，直至泵的出口阀完全关闭时，立即停泵。 当丙烷装车系统现场停车按钮被按下，丙烷装车线及丙烷平衡气线紧急切断阀都会关闭（） 突然停水时，监盘人员应首先关闭自控室内（）阀，再到现场关闭汽阀 突然停电时监盘人员应及时通知泵工首先关闭（）出酸阀，然后关闭原运行水泵和酸泵的进出口阀 为避免发生爆炸，开启时应先开空气阀，然后开蒸汽阀；关闭时，应先关闭加氮空气阀，然后再关闭蒸汽。 为避免发生爆炸，开启时应先开空气阀，然后开蒸汽阀；关闭时，应先关闭加氮空气阀，然后再关闭蒸汽（） 停止离心泵运转时，应首先缓慢关闭泵的（）。 油罐或装车串料，应立即查明原因，关闭串料阀，待取样后进行处理。 排污结束后，应先关闭球阀，后关闭排污阀。 排污结束后，应先关闭球阀，后关闭排污阀（） 装置精柴改不合格线时应该注意先缓慢打开（），然后缓慢关闭精柴（）前手阀。 装置精柴改不合格线时应该注意先缓慢打开（），然后缓慢关闭精柴（）前手阀