单选题

当线路允许速度V~>160krn/h时线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值正线作业验收为()

A. +6-2mm
B. +4-2mm
C. +3-2mm
D. +2-2mm

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《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为() 《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为() 允许速度120<v≤160线路验收时,道岔轨距相对于标准的静态允许偏差值为__mm 允许速度160<v≤200线路验收时,道岔轨距相对于标准的静态允许偏差值为mm() 允许速度160<v≤2010线路验收时,道岔轨距相对于标准的静态允许偏差值为()mm 线路轨道三角坑静态几何不平顺用轨距尺检查时基长为( )。 《铁路线路修理规则》规定,在允许速度vmax>160km/h的正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为 《铁路线路修理规则》规定,在允许速度vma>160km/h的正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为() 《普速铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的计划维修标准为() 《普速铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为() 线路静态轨距允许偏差160<v≤200km/h时为()mm 线路静态轨距允许偏差120<v≤160km/h时为()mm 《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,混凝土枕线路轨距达到限速120km/h标准为() 《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为() 《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为() 《普速铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,混凝土枕线路轨距达到限速120km/h标准为() 当允许速度v≤120km/h时作业验收线路及道岔,其轨距静态允许偏差为:线路mm,道岔mm() 《铁路线路修理规则》规定,在混凝土枕线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的计划维修标准为() 《普速铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为() 线路允许速度v≤120km/h道岔轨距静态允许偏差()
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