各等级公路最小纵坡的规定是从减少工程量的角度考虑，一般最小纵坡不小于3%。（）

中国大学MOOC: 公路纵坡设计过程中需要考虑（ ）。 综合考虑行车、排水与通风，公路隧道的纵坡i应是（） 综合考虑行车排水和通风，公路隧道的纵坡1应是（） 水力最佳断面主要是从水力学角度考虑的。从工程投资的角度考虑，水力最佳断面不一定是工程最经济的断面。 水力最佳断面主要是从水力学角度考虑的。从工程投资的角度考虑，水力最佳断面不一定是工程最经济的断面（） 公路最小纵坡不小于()，但干旱地区不受限制。 跌水和陡坡主要用于纵坡较大的渠道上，以减小渠道纵坡和减小工程量。（） 跌水和陡坡主要用于纵坡较大的渠道上，以减小渠道纵坡和减小工程量。（） 综合考虑行车和排水与通风，公路隧道的纵坡i 应是（） 综合考虑形成和排水与通风，公路隧道的纵坡i应是（） 综合考虑形式和排水与通风，公路隧道的纵坡i应是（） 公路纵坡须设置缓和坡段时，该坡段的纵坡不应大于4%。（） 对于越岭公路，《标准》规定缓和坡段的纵坡应不大于()。 道路的最小纵坡一般应在（） 《公路隧道设计规范第一册 土建工程》（JTG 3370.1-2018）中对长度100 m以上的隧道内纵断面线形的一般要求，最小纵坡不应小于（），最大纵坡不应大于（）。   最小纵坡与（）有关系。 (2014年)综合考虑形式和排水与通风，公路隧道的纵坡i应是（）。 关于纵坡与坡长，（）、二、三、四级公路，当连续纵坡大于5%时，应在不大于规定的长度处设置缓和坡段。 缓和坡段的纵坡不大于（），且坡长不得（）最小坡长的规定值。 公路纵坡变更处应设置（）。