杂散电流监测装置每个变电所都需安装一台（）

杂散电流主要监测参数（） 变电所切除一台中性点直接接地的负荷变压器，在该变电所母线出线上发生两相故障时，该出线的正序电流（） 在车辆段安装单向导通装置的目的是为了尽量减小杂散电流并缩小杂散电流影响的范围，从而减小杂散电流对结构钢筋的腐蚀（） 杂散电流监测系统有哪些（） 电动列车运行时牵引电流并非全部由走行轨流回牵引变电所，有一部分会由走行轨杂散流入大地，再由大地流回走行轨和牵引变电所，这种杂散电流通常称为地下迷流，走行轨中的牵引电流越大或走行轨对地绝缘程度越好，地下迷流越大（） 每座牵引变电所设一台整流机组（） 杂散电流监测系统由等组成（） 只有当杂散电流从走行轨或钢筋等金属管线流出时才会对其产生腐蚀，而杂散电流流出的区域集中在牵引变电所附近（） 下列设备属于杂散电流监测系统的是（） 在杂散电流干扰区，安装可以分割干扰和非干扰区，减少杂散电流的危害（） 变电所中一般装设 （ ） 台主变压器 ，以免一台主变故障或检修时中断供电。 变电所中一般装设（ ） 台主变压器，以免一台主变故障或检修时中断供电。 变电所装有两台及以上主变压器，当其中一台事故停运后，其余主变压器的容量应保证该变电所全部负荷（％值）的（）。 变电所（站）向外输配电线路，必须安装（）保护装置。 任何不按指定通路的电流都属于杂散电流。 任何不按指定通路的电流都属于杂散电流（） 电动列车运行时牵引电流并非全部由走行轨流回牵引变电所，有一部分会由走行轨散流入大地，再由大地流回走行轨和牵引变电所，这种杂散电流通常称为地下迷流，走行轨中的牵引电流越大或走行轨对地绝缘程度越好，地下迷流越大（） 在杂散的电流干扰区，安装可以分割干扰和非干扰区，减少杂散电流的危害（） 牵引变电所吸上电流比专用故障测距装置的故障报告包括（） 杂散电流监测与防护设备巡视时间要求为（）