DWL-48捣稳联最小运行半径180m，最小作业半径250m（）

地铁2号线正线最小曲线半径m D09-32捣固车作业时允许的线路最小曲线半径为（） 最小竖曲线半径为__m D08-32捣固车作业时允许的线路最小曲线半径为（）米 正线线路最小曲线半径为m，最大曲线半径为m（） CDC-16道岔捣固车运行时允许通过的线路最小曲线半径为（） 在曲线半径≥180m的线路上，计轴传感器必须安装在外侧钢轨上在曲线半径<180m的线路上，计轴传感器安装在内侧钢轨上（） 车场线最小曲线半径m（） 地铁2号线正线最小曲线半径278m（） CDC-16型道岔捣固车最小通过曲线半径为（） 我国快速交通干道凸形竖曲线最小半径为( )m，凹形竖曲线最小半径为( )m。 圆曲线的最小半径分为（）、一般最小半径和不设超高最小半径。 正线线路最小曲线半径为m，最大曲线半径为5000m（） 轨道车通过的最小曲线半径不小于（）m，并能在（）m的曲线半径上进行摘挂作业 CRH380B型动车组的联挂运行时能通过的最小曲线半径为150m（） 贯通道通过最小正线曲线半径m（） 新建线路正线最小曲线半径m（） 地铁2号线正线最大坡度为，最小曲线半径m（） DWL-48捣稳联水二发动机型号为KHDBF6M1013C，额定功率：165KW/2300rpm（） 单轨吊的制动距离为（）m，拐弯最小半径为（）m，运行最大坡度为（）。