缓冲器的中心线应与轿厢或对重上的撞板中心对正,允许误差为mm（）

缓冲器中心与轿厢架或对重架的碰板中心的允差应不大于()mm。 轿厢底部撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于（）mm；耗能型缓冲器的柱塞垂直度偏差不能大于（）%。 轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重撞板与缓冲器顶面间距离：蓄能缓冲器应为()毫米。 轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重撞板与缓冲器顶面间距离：耗能型缓冲器应为()毫米。 轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的撞板与缓冲器顶面间的距离，耗能型缓冲器应为（）。 缓冲器中心与轿厢架或对重架的碰板中心应对准，其允差应不大于____mm。 轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的撞板与缓冲器顶面间和距离，蓄能型缓冲器应为()㎜。 轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的撞板与缓冲器顶面间和距离，蓄能型缓冲器应为（）mm。 轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离，耗能型缓冲器为（）mm。 轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离，蓄能型缓冲器为（）mm。 电梯在最高层和最底层平层位置时，轿厢和对重撞板跟缓冲器顶面距离符合要求：弹簧缓冲器（），油压缓冲器（）。 轿厢撞板与弹簧缓冲器顶面间的距离应为（）。 轿厢导轨装妥后，再竖立对重导轨，应复核安装图上所要求的轿厢导轨中心线与对重中心线的尺寸。 对重导轨装妥后，再竖立轿厢导轨，应复核安装图上所要求的轿厢导轨中心线与对重中心线的尺寸。 额定速度0.5~1.0m/s时，对重底或轿厢下梁撞板至弹簧缓冲器之越程为_____mm。 额定速度1.5~3.0m/s时，对重底或轿厢下梁撞板至油压缓冲器之越程为_____mm。 当电梯轿厢分别在上下两端站平层位置时,轿厢（或对重）底部撞板与液压缓冲器顶面的垂直距离应为mm（） 电梯额定速度为1.5?3.0m/s时，对重底或轿厢下梁撞板至油压缓冲器之越程为()mm。 电梯额定速度为0.5~1.0m/s时，对重底或轿厢下梁撞板至弹簧缓冲器之越程为()mm。 液压缓冲器的原理是液压缓冲器受到轿厢或对重装置的冲击时，依靠油作为介质的变形来吸收轿厢或对重装置的动能。