数控车床液压卡盘卡紧力的大小可以通过（）来实现。

工件以内孔定位，配车数控车床液压卡盘卡爪时，应在（）下进行 数控车床液压卡盘在配车卡爪时，应在受力状态下进行。 工件以外圆定位，配车数控车床液压卡盘卡爪时，应在（）下进行。 数控车床液压卡盘应定时（），以保证正常工作。 数控车床的卡盘、刀架和（）大多采用液压传动。 数控车床液压卡盘应定时以保证正常工作（） 数控车床液压卡盘在（）时，应在受力状态下进行 工件以外圆定位，配车数控车床液压卡盘卡爪时，应在空载状态下进行（） 工件以外圆定位,车配数控车床液压卡盘卡爪时应在空载状态下进行。 一号线数控车轮车床卡紧力的大小用调整（） 以下（）不是数控车床高速动力卡盘的特点。 数控车床上快速夹紧工件的卡盘大多采用（）。 数控车床液压系统采用（）供油 一号线数控车轮车床顶尖套筒，紧力的大小可用主轴尾部蜗杆轴上的调整（） 车门障碍物探测的次数及障碍物的大小可以通过来设定（） 工件以外圆定位装夹，车配数控车床液压卡盘软卡爪时，为了消除卡爪夹紧间隙，必须在卡爪夹一适当直径的定位圆柱。 工件以外圆定位装夹，车配数控车床液压卡盘软卡爪时，为了消除卡爪夹紧间隙，必须在卡爪夹一适当直径的定位圆柱（） 数控车床的Z轴与车床导轨平行，+Z是离开卡盘的方向（） 数控车床的卡盘、刀架和尾架套筒大多采用（）传动。 由于数控车床主轴转速较高，所以多采用（）高速动力卡盘