汽车喇叭音量越大越好（）

喇叭触点的接触压力减小，喇叭音量减小（） 轮距越大，汽车的横向稳定性越好（） 轮距越大，汽车的横向稳定性越好（） 电喇叭音量的大小与通过喇叭线圈的有关（） 施加汽车车轮上的制动力越大，汽车制动效果越好（） 汽车离合器的压盘压力越大越好。 转弯半径越大，汽车转向机动性能越好。（） 汽车接近角和离去角越大，则汽车的通过性越好。 电喇叭音量的大小与通过喇叭线圈的（）大小有关。 汽车左右轮制动力差值越大,说明制动效能越好（） 电喇叭音量的大小与通过喇叭线圈的电压大小有关。 电喇叭的音量调整是通过触点压力来实现的，触电音量就高（） 电喇叭音量的大小由（）的大小决定。 汽车百公里燃油消耗量越大，汽车燃油经济性越好。 在汽车牵引力足够时，车轮半径越大，则汽车的通过性越好（） 后桥主减速器的传动比越大，汽车的动力性越好、经济性越好（） 接近角和离去角越大，则汽车的通过性越好。 单位油耗行程数值越大，汽车的燃料经济性就越好。 汽车的转弯半径越大，表征车辆的机动性越好。 接近角和离去角越大，则汽车的通过性越好（）