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三号线中央ATS供电系统采用2路供电()

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三号线中央ATS供电系统蓄电池平时的电压为12V左右() 三号线中央ATS供电系统使用的UPS不间断电源功率为20KVA() 三号线中央ATS供电系统使用的UPS不间断电源型号为伊顿9355() 三号线中央ATS系统交换机采用380V外部电源供电() 三号线中央ATS供电系统使用的蓄电池数量为20节。A.对B.错() 三号线中央ATS供电系统由电源屏、、防雷箱、UPS与蓄电池和接地组成() 三号线中央ATS供电系统由电源屏、稳压柜、防雷箱、UPS与蓄电池和接地组成() 三号线中央ATS供电系统蓄电池平时的电压为12V左右。A.对B.错() 宁和线中央ATS供电系统蓄电池平时的电压为左右() 三号线中央ATS供电系统使用的UPS不间断电源型号为伊顿9355。A.对B.错() 目前深圳地铁AFC供电系统主要有三种供电方式,1号线一期供电()和1号线续建供电(),2号线供电,5号线供电方式与()相同 目前深圳地铁AFC供电系统主要有三种供电方式,1号线一期供电()和1号线续建供电(),2号线供电,5号线供电方式与1号线续建相同 5号线供电系统采用两级集中供电方式() 三号线中央ATS系统交换机采用380V外部电源供电A.对B.错() 三号线ATS系统服务器采用220V外部电源供电() 苏州轨道交通一号线供电系统电源供电方式采用() 地铁2、4号线牵引供电系统采用架空接触网供电、走行轨回流方式() 三号线中央ATS供电系统由电源屏、稳压柜、防雷箱、UPS与蓄电池和接地组成A.对B.错() 宁和线中央ATS供电系统蓄电池平时的电压为5V左右() 低压交流供电系统应采用()或单相三线制供电。
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