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车轴防尘板座磨伤的原因有,内部零件严重磨耗
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车轴防尘板座磨伤的原因有,内部零件严重磨耗
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车轴防尘板座磨伤的原因有,内部零件严重磨耗
答案
单选题
汽车轴类零件发生疲劳,严重时会使零件()。
A.弯曲 B.扭曲 C.断裂 D.严重磨损
答案
单选题
货车滚动轴承车轴仅防尘板座降等级时,也视为等级车轴()
A.①对 B.②错
答案
单选题
RD3型车轴防尘板座的直径为mm()
A.115 B.165 C.175 D.195
答案
单选题
RD型车轴防尘板座直径的要求是mm以上()
A.143 B.153 C.163 D.173
答案
单选题
货车滚动轴承车轴防尘板座圆度限度为()
A.≤0.01mm B.≤0.02mm C.≤0.025mm D.≤0.01~0.025mm
答案
单选题
客车车轴段修防尘挡圈与防尘板座配合过盈量为()
A.①0.02~0.13㎜ B.②0.05~0.15㎜ C.③0.04~0.15㎜ D.④0.05~0.14㎜
答案
多选题
17型车钩低头超过14mm,应对冲击座弹性支持装置及磨耗板、零件进行检修或更换()
A.钩体磨耗板 B.心盘磨耗板 C.冲击座弹性支持装置支持弹簧 D.与钩尾框前端上部相接触中梁上的磨耗板
答案
单选题
段修时,RD2型车轴防尘板座直径为()
A.+0.085165 +0.058 B.+0.085165 +0.010 C.+0.085165 +0 D.+0.085165 +0.020
答案
单选题
AM96型车轴防尘板座直径基本尺寸为mm()
A.120 B.140 C.160 D.165
答案
热门试题
RD2型车轴防尘板座直径没有的等级是()
RD型车轴防尘板座直径加工后的极限偏差为mm()
客车RD型车轴防尘板座直径加工后的极限偏差为mm()
客车车轴原型防尘板座加工后的圆度范围是mm()
RD2型车轴防尘板座长度和直径分别为mm()
209HS型转向架上旁承磨耗板偏磨、下旁承磨耗板偏磨、下旁承磨耗板突出旁承座的限度依次分别是()
压装后,须在车轴防尘板座非配合面涂刷醇酸清漆()
轴类零件发生疲劳,严重时会使零件()
轴类零件发生疲劳,严重时会使零件()。
洗车机工作范围内可能存在由于以下原因造成的伤害:有锐边的零件,被伸出的零件钩住,挤伤,剪伤,夹持和卷入导致的危险()
定位零件指保证模具各相对运动部位有正确位置及良好运动状态的零件如:上下模座、模柄、凸凹模固定板、垫板等。
定位零件指保证模具各相对运动部位有正确位置及良好运动状态的零件如:上下模座、模柄、凸凹模固定板、垫板等()
磨()材料零件,容易产生磨削裂纹。
机械零件隐伤的检验方法有()。
汽车零件探测隐伤常用的方法有()。
粗车轴类零件时,可采用()装夹
使用手电筒目测检查从板座外观,从板座磨耗、腐蚀大于mm时焊修,超限时可在前从板座处焊装磨耗板;锈蚀严重时更换;从板座铆钉松动、锈蚀严重时更换()
零件的分类:1.内构件:内部结构类零件;2.外构件:外壳类零件或者从外部可以看到的,有装饰要求的零件
车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)探伤()
钩头内部零件包括、、及下锁销杆等零件()
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