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往复压缩机轴承或十字头滑履发热,可能的原因为()。
多选题
往复压缩机轴承或十字头滑履发热,可能的原因为()。
A. 配合间隙小
B. 轴和轴承接触不均匀
C. 润滑油油压太低或断油
D. 润滑油太脏
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多选题
往复压缩机轴承或十字头滑履发热,可能的原因为()。
A.配合间隙小 B.轴和轴承接触不均匀 C.润滑油油压太低或断油 D.润滑油太脏
答案
单选题
不是往复式压缩机轴承或十字头滑道发热的故障原因是()
A.供油量不足 B.轴承间隙过小 C.轴承偏斜 D.润滑油正常
答案
单选题
活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是()。
A.轴承或十字头间隙过小 B.轴承间隙正常 C.供油量充足 D.润滑正常
答案
主观题
活塞式压缩机十字头体或滑履出现裂纹,则()十字头。
答案
单选题
不是活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是()
A.供油量不足 B.轴承间隙过小 C.轴承偏斜 D.润滑油正常
答案
单选题
组装压缩机十字头时应符合下列要求:十字头滑履与滑道接触面面积不应小于滑履面积的()%;
A.50 B.60 C.70 D.8
答案
主观题
压缩机十字头滑履与滑道接触面积是多少?
答案
判断题
安装时轴承有偏斜不会造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热,不用经常检查。
答案
主观题
压缩机十字头销子松动,将造成十字头()。
答案
单选题
往复压缩机的十字头润滑主要属于>()
A.流体润滑 B.边界润滑 C.间隙润滑 D.混合润滑
答案
热门试题
十字头按照十字头与滑履的连接方式可分为形式()
有十字头活塞式压缩机的构造特点是()连接在十字头上,并推动十字头做往复运动。
润滑油质量低劣会造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热,应及时更换。
轴颈与轴瓦间隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是()
往复式压缩机十字头滑板与滑道径向间隙取D,其中D为十字头外径()
对往复压缩机,十字头销中心线应与连杆中心线互相,否则,十字头将()
在往复式压缩机结构中,十字头销与()轴承接触。
轴承及十字头滑道间隙过大会直接造成往复式压缩机
在往复式压缩机结构中,十字头销与()轴承接触
轴承及十字头滑道间隙过大会直接造成往复式压缩机()
往复式压缩机的传动部件包括曲轴、连杆、十字头销、十字头、十字头滑道、活塞杆、活塞、活塞环单向阀等()
往复压缩机汽缸与十字头滑道不同心,会造咸()发热。
往复式压缩机十字头的检测使用()探伤。
对于往复式压缩机,十字头依靠()与()相联。
往复式压缩机十字头的检测使用()探伤
十字头销注油孔堵塞将会引起往复式压缩机连杆小头瓦和十字头烧杯()
轴颈与轴瓦问隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是检查气缸。
轴颈与轴瓦问隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是检查气缸。
由于两摩擦面之间贴合不均匀,造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是()。
对于往复式压缩机,十字头做往复运动,连杆大头做()。
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