不锈钢在海上运输生产过程中，出现的（）腐蚀最严重。

在选用不锈钢时，应针对腐蚀环境选用不同牌号的不锈钢。如点蚀环境选取用含（）不锈钢，（）腐蚀环境选用加Ti、Mo稳定化元素的不锈钢。 不锈钢发生晶间腐蚀的温度是1100℃,只要避开这个温度就可免不锈钢发生晶间腐蚀（） 生产过程中出现异常情况，不能（）往往造成严重后果 不锈钢对缝隙腐蚀敏感（） 可焊性良好，韧性较高，应力腐蚀、晶间腐蚀及焊接时的热裂倾向均小于奥氏体型不锈钢，且屈服强度约为奥氏体型不锈钢的两倍，此种不锈钢为（）不锈钢 C70B型不锈钢焊接、不锈钢与耐大气腐蚀钢焊接采用（）焊丝。 为提高不锈钢焊缝的抗腐蚀性能，不锈钢焊后应进行（） 奥氏体不锈钢产生晶间腐蚀最危险的温度一般是（）℃。 奥氏体不锈钢产生晶间腐蚀最危险的温度一般是（）℃ 铬不锈钢或铬镍不锈钢在下列哪几类介质中耐均与腐蚀（） 不锈钢最能耐受海水腐蚀。 简述不锈钢晶间腐蚀形成原因。 简述不锈钢晶间腐蚀形成原因 奥氏体不锈钢主要的腐蚀形式是晶间腐蚀（） 奥氏体不锈钢主要的腐蚀形式是晶间腐蚀。（） 钛的比重是不锈钢的一半，抗腐蚀性是不锈钢的（）。 奥氏体不锈钢的耐氯化物应力腐蚀等性能优于铁素体不锈钢（） 奥氏体不锈钢的耐氯化物应力腐蚀等性能优于铁素体不锈钢。( ) 减少奥氏体不锈钢中的含量，是防止晶间腐蚀最根本的方法（） 不锈钢是具有抗等腐蚀作用的不锈耐酸钢的统称（）