散化船驳运货物的软管其设计承受压力应不低于实际承受最大压力的（）倍。

软定位只能承受压力，而不能承受拉力（） 软定位只能承受拉力，而不能承受压力（） 软定位能承受拉力，也能承受压力（） 柔体约束只能承受拉力，不能承受压力。 柔体约束只能承受拉力，不能承受压力（） 柔性约束只能承受拉力，而不能承受压力（） 液体不能承受拉力，但可以承受压力。 柔性约束既能承受拉力，也能承受压力。（） 氢气冷却发电机的出线在设计时要考虑能承受不低于表压的气体压力。［GB/T7064-2008］（） 吊篮脚手架应能承受的基本风压值不低于（）Mpa。 定位器允许承受拉力，也可以承受压力（） 保护区防护结构承受内压的允许压强，不低于（）pa。 公称压力为PN1.6的管道，其最高承受压力为（） 橡胶软管应具备足以承受气体压力的强度，氧气软管应用（）的压力试验 每100t货物列车重量的闸瓦压力应不低于KN（） 橡胶软管应具有足以承受气体压力的强度，并采用同色软管（） 主要承受压力的构件是（）。 定位器可以承受压力（） 散化船新软管在投入使用前，其试验压力不小于最大工作压力的（）倍。 是承受拉力或承受压力，结构简单，制造方便，应用最为广泛（）