动车前必须确认行车安全“五要素”包括（）

启动列车前，必须确行车“五要素”（ ），防止冒进信号。 司机严格按《运营时刻表》动车，动车前必须确认三要素（） 库内动车前，必须确认两侧安全、（ ）、道口安全后，方可动车。 行车操作牌制度规定：上车人员必须取牌，行车驾驶员在动车前必须征得行车上人员的同意，车上人员需要动车前必须做好安全防护（） 行车操作牌是上车人员的凭证，上车必须，行车驾驶员在动车前必须征得行车上人员的同意，车上人员需要动车前必须做好安全防护（） 作业时司机必须确认设备状态，动车前必须确认行车凭证、道岔及进路，认真执行手指口呼标准（） 动车前，确认动车“五要素”（进路、信号、道岔、车门、制动）、无障碍物侵限、无人员在作业，运行中司机加强瞭望，确保调车安全（） 启动电客车前，必须确认动车三要素，即进路、信号（地面信号）、（） 库内动车前，必须确认（ ）后，方可动车。 启动电客车前，必须确认动车三要素，即进路、信号（地面信号）、道岔（） 轨道车动车前，作业负责人必须对行车信号及线路开通情况确认复核（） 库内动车前必须再次确认后，方可动车（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：（ ）、（ ）在动车前须确认人力制动机处于缓解状态。 动车前司机必须确认调车信号开放。 动车组列车开车前，司机必须确认（） 简述钢轨打磨车动车前正副司机的“五确认” 停车库内动车前，必须确认后方可动车（） 无信号保护模式下，列车动车前，司机应该确认的动车要素（） 动车前必须确认列车所有制动已经缓解（） 轨道车动车前，司机和副司机必须对、行车信号及线路开通情况确认复核，执行要道还道制度（）