SS4改型电力机车主断路器分断时（ ）

SS4改型电力机车主司控器换向手柄置前位，( )线得电。 SS4改型电力机车主司控器换向手柄置前位，电线（）得电 SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。 SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器闭合（） 下列属于SS4改型电力机车主型电器设备的是（ ）。 关于SS4型电力机车主断路器不闭合时，应急处理方法说法正确的是（） "SS4改型电力机车主司控器换向手柄置“( )”位，电线403、406得电。 SS4改型电力机车轴列式为（） SS4改型电力机车电阻制动时，励磁过流559KA得电后，主断路器断开，达到机车保护的目的。 SS4改型电力机车牵引变压器有几个绕组？ SS4改型机车主断路器的控制，不但可以人为控制分闸，还可以由于故障原因引起自动分闸（） SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β（ ） SS4改型电力机车新动轮直径:（ ）mm SS4改型电力机车具有( )等牵引特性。 SS4改型电力机车齿轮传动比为（ ） 简述SS4改型电力机车各室的名称 SS4 改型电力机车有（）级磁场削弱 SS4改型电力机车电阻制动方式为（）。 SS4改型电力机车主电路采用基本型式为“交—直—交”传动系统。（ ） SS3型电力机车主断路器型号为（）。