判断题

工作领导人确认本次作业“运统-46”车站值班员已经签认后,方可通知作业组两端行车防护人员按规定设置行车防护()

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工作领导人确认本次作业“运统-46”车站值班员已经签认后,方可通知作业组两端行车防护人员按规定设置行车防护()
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单选题
普速铁路运统-46(点外上线)登记要求:作业完毕,驻站联络员在运统-46(点外上线)页相应处销记,车站值班员确认后予以签认()
A.左 B.右 C.前 D.首
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判断题
允许施工作业前,车站值班员(列车调度员)在《运统-46》“承认施工”栏填记相关内容,待专职联络员签认后,由助理值班员(或胜任人员)通知现场作业负责人()
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单选题
办理施工维修填记时,施工维修单位联络员应于施工维修开始前(高速铁路为60min)登记运统-46,确认无误并签认后,交车站值班员(列车调度员)签认()
A.30分钟 B.40分钟 C.50分钟 D.60分钟
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单选题
天窗点内施工、维修作业时,驻站联络员要根据施工作业计划按规定正确登记运统-46,经车站值班员核实签认,与核对施工作业关键要素()
A.现场防护员 B.车站值班员 C.现场负责人 D.工班长
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判断题
车站调车作业由车站值班员或车务应急值守人员担当调车领导人()
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单选题
检修作业结束后,作领导人会同值班员检查作业中涉及的所有设备,确认后,工作领导人在工作票中填写结束时间并签字()
A.设备可以投入运行 B.拆除临时防护栅和标志牌 C.拆除所有地线 D.以上全对
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单选题
登记的工作时分、地点、作业性质、设备编号和影响范围等内容,一经车站值班员、信号楼值班员同意签认后()
A.可任意更改 B.需经过领导同意更改 C.需经过调度同意更改 D.任何人不得任意更改
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判断题
作业车站内调车应听从车站值班员的指挥,作业车站内作业应听从工作领导人的指挥,接触网驻站联络员可以指挥作业车移动()
答案
判断题
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥()
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调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥() 行车设备施工登记簿车站值班员签认:时进行签认() 企业自备机车需进入站内进行取送车作业时,应不少于20min向车站值班员(调车领导人)提出申请,并将机车带车辆数、编组顺序告知车站值班员(调车领导人)() 上道作业和影响行车设备(行车通信业务)正常使用的作业必须在车站(调度所)或内登记,经车站值班员(列车调度员)签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认,方可开始() 登记后,车站值班员未签认,不准进行影响设备正常使用的作业。A.√B.×() 手摇道岔作业时,作业人员至现场确认道岔位置等情况后,向车控室车站值班员报告,车控室车站值班员进行复诵确认() 车站值班员担任调车领导人时,书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制,但须经车站值班员审核签名后,方可交付 作业前驻站联络员提前到达车站行车室,办理登记,并经车站值班员核实签认() 上道作业和影响行车设备(行车通信业务)正常使用的作业必须在车站(调度所)《行车设备检查登记簿》或()内登记,经车站值班员(列车调度员)签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认,方可开始 列车扣车作业时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV确认列车处于开门状态。 列车扣车作业时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV确认列车处于关门状态() 综合防护通报作业程序为车务应急值守人员(含车站值班员)负责通报现场主防护员、再由主防护员转通知工作领导人的作业方式() 清扫道岔、股道laji时,作业人员必须做好登记,车站值班员及信号员确认清扫人员、防护员(客运值班员)防护服穿着、备品情况,对讲机试验良好后,方准签认() 工作票中规定的作业组成员一般不应更换,若必须更换时,应由发票人签认,若发票人不在可由工作领导人签认。工作领导人更换时,必须由_______签认。 工作票中规定的作业组成员一般不应更换,若必须更换时,应由签认,若发票人不在可由工作领导人签认。工作领导人更换时,必须由发票人签认。() 高速铁路接触网巡视时,工作领导人确认“运统-46”已销记,手续已办理,即可宣布巡视作业结束() 当作业全部完成时,由作业组负责清理作业地点,工作领导人会同值班员检查作业中涉及的所有设备,确认可以投入运行,工作领导人在工作票中填写结束时间并签字,然后值班员即可按下列程序结束作业() 工作票中规定的作业组成员一般不应更换,若必须更换时,应由发票人签认,若发票人不在可由工作领导人签认。工作领导人更换时,必须由发票人签认() 助理值班员参加检修作业时,其领导人是() 在车站调车时,值班站长担任调车领导人,行车值班员担任调车指挥人()
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