CDC-16型道岔捣固车液压油散热器在液压油温度达到℃自动开始工作并工作正常（）

CDC-16型道岔捣固车液压阀按机能分类为（） CDC-16型道岔捣固车液压阀按结构分类为（） CDC-16型道岔捣固车作业走行驱动为液压驱动（） CDC-16型道岔捣固车液压阀按连接方式分类为（） CDC-16型道岔捣固车液压系统执行元件是液压系统输出力的环节，如（） 如果液压油温度低，液压油温度监控器显示将为（）色。 CDC-16型道岔捣固车液压阀按操作方法分类为（） CDC16道岔捣固车ALC系统中，键是调用详细菜单（） 液压油温度过高是因为风扇皮带松动、液压油不足、（）。 当液压油温度过低时，通常采用管状电热加热器给液压油加热。（） CDC-16型道岔捣固车日常检查液压系统时,泄漏时，应紧固或更换（） 东风8B型内燃机车：油空散热器液压系统在工作过程中，由于能量损失而导致工作油温度升高，因此必须对液压油进行( )才能保证液压系统正常工作。 CDC-16型道岔捣固车车体的支撑油缸是液压缸（） 固井水泥车（橇）液压系统更换液压油同时（） 可能导致固井水泥车（橇）液压系统不工作的原因是液压油温度低（） 液压装置的液压油靠（）散热。 CDC-16型道岔捣固车液压系统辅助元件是指各种管路及管接件、等（） CDC-16型道岔捣固车活塞式液压缸根据其使用要求不同分为（） 液压油的温度升高，液压油的粘度（） 对HPU应（）检查液压油温度，油位。（）