B-B-A-0051：整体道床的宽度必须满足地铁、支承块尺寸、道床整体刚度等要求（）

双块式无砟轨道道床支承层裂缝宽度0.3mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道道床支承层裂缝宽度0.5mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道道床支承层裂缝宽度1.0mm,评定为级伤损（） 整体道床的厚度与机车辆轴重、行车速度、基底变形量有密切关系，也与隧道衬砌形式、支承块尺寸有关，通用厚度（） 弹性支承块式无砟道床伤损形式及伤损等级判定标准：道床板裂缝宽度0.3mm时，评定为Ⅰ级（） 圆形隧道整体道床道床顶面宽度为（） 矩形隧道整体道床整体道床顶面宽度为2500mm（） 圆形隧道整体道床道床顶面宽度为mm（） 整体道床的厚度与机车辆轴重、行车速度、基底变形量有密切关系，也与隧道衬砌形式、支承块尺寸有关，通用厚度350mm（） 弹性支承块式无砟道床道床结构由等部分组成（） 无砟道床分为双块式、轨枕埋入式和弹性支承块式无砟道床等（） 有砟道床分为双块式、轨枕埋入式和弹性支承块式无砟道床等（） B-B-A-0052：整体道床的厚度与机车辆轴重、行车速度、基底变形量有密切关系，也与隧道衬砌形式、支承块尺寸有关，通用厚度（） 我国隧道内整体道床的形式有钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。 弹性支承块式无砟道床结构由（）组成。 隧道整体道床翻修后，整体道床的弹性道床之间的，其平面布置、结构尺寸符合设计要求 道床一般有碎石道床和整体道床两种，地铁和轻轨系统区间隧道内一般采用整体道床。() 厦门地铁车场线道床顶面通用宽度为__m（） 弹性支承块式无砟道床曲线超高在（）上设置。 弹性支承块式无砟道床结构及主要技术要求？（）