一号线电客车如丢失所有车门关闭的命令，此时ATP没有认可所有车门都关闭，司机可按下按钮，把ATP启动的车门锁闭被桥接起来（）

一号线NJ01电客车车门切除DDU上车门状态图标为黑色；NJ03电客车车门切除DDU上车门状态图标为白色；NJ04电客车车门切除DDU上车门状态图标为黄色（） 一号线电客车车顶有哪些装置（） 电客列车发车前无需确认电客列车所有车门关闭灯亮（） ：沈阳地铁一号线电客车采用直流牵引供电（） 轨道交通一号线电客车采用型车（） 重庆一号线地铁电客车SIV输出电压有（） 一号线电客车贯通道有效通过高度为（） 一号线电客车视频信息系统由组成（） 一号线电客车刮雨器额定工作电压为（） 一号线NJ03电客车必须将客室照明开关打至“关闭”位，客室正常照明才会灭（） 一号线电客车刮雨器标定刮刷角度为（） 一号线电客车刮雨器高频刮刷频率为（） 关于沈阳地铁一号线电客车描述错误的选项是（） 一号线电客车刮雨器低频刮刷频率为（） 一号线电客车URM模式下，需使用门控旁路方式运行时，司机应将开关打置车门联锁位（） 一号线电客车DDU操作页面牵引图标区域显示“ISOL”表示（） 一号线电客车A车和B车之间使用是连接（） 重庆一号线地铁车辆所有车的车体长度为19500mm（） 手指确认DDU车门状态界面，口呼：“所有车门关闭。”（） 一号线电客车发生紧急制动停车需继续运行后，此时列车自动报站不需要重新设定（）