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催化剂上的积碳主要是由于部分原料发生裂解和缩合反应造成的。
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催化剂上的积碳主要是由于部分原料发生裂解和缩合反应造成的。
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判断题
催化剂上的积碳主要是由于部分原料发生裂解和缩合反应造成的。
答案
判断题
催化剂上的积碳主要是由于部分原料发生裂解和缩合反应造成的()
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判断题
裂解汽油加氢装置事故处理原则是防止催化剂结焦积碳及聚合反应的发生。
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裂解汽油加氢装置事故处理原则是防止催化剂结焦积碳及聚合反应的发生()
答案
判断题
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答案
单选题
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A.ΔrHmΘ降低 B.ΔrGmΘ降低 C.Ea降低 D.KΘ降低
答案
主观题
催化剂的积碳有()、()、()、()。
答案
多选题
变换催化剂的还原反应是催化剂中Fe2O3和原料气中的()发生反应
A.H2 B.CO C.CO2 D.CH4
答案
单选题
裂解汽油加氢装置一段催化剂活化时,催化剂活性组分发生的反应属于()。
A.氧化反应 B.还原反应 C.氧化还原反应 D.加成反应
答案
单选题
对原料和催化剂起转向和提升作用的主要是()
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答案
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醇醛缩合反应中,应先加入催化剂()
催化剂的积碳有催化碳、附加碳、可汽提碳、污染碳。
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乙烯环氧化所用催化剂主要是银催化剂,它由活性组分和助催化剂两部分组成。()
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装置运转中加剧催化剂积碳的主要原因有哪些?
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固体催化剂之所以能起催化作用,是由于催化剂的活性中心与反应组分的气体分子主要发生()。
固体催化剂之所以能起催化作用,是由于催化剂的活性中心与反应组分的气体分子主要发生()。
反应原料带来的杂质含有对催化剂有毒的物质,导致催化剂出现()
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