造成1条已（试）运营线路运营区段单向中断行车3小时以上5小时以下的，或者1条已（试）运营线路运营区段双向中断行车2小时以上3小时以下的，判定为一般B类事故（）

造成1条已（初期）运营线路非运营区段中断行车7小时以上的，判定为一般A类事故（） 造成1条已（初期）运营线路运营区段双向中断行车2小时以上3小时以下的，判定为一般B类事故（） 1条已（试）运营线路运营区段双向中断行车2小时以上3小时以下的属于一般B类事故（） 造成1条已（试）运营线路非运营区段中断行车5小时以上7小时以下的，判定为一般B类事故（） 造成1条已（初期）运营线路非运营区段中断行车5小时以上7小时以下的，判定为一般B类事故（） 造成1条以上已（试）运营线路运营区间单向中断运营10小时以上，或双向中断运营6小时以上是什么级别（） “单条运营线路正线单向中断行车5小时以上、双向中断行车3小时以上”属于（） 较大级：造成条以上已（试）运营线路运营区间单向中断运营小时以上，或双向中断运营小时以上（） 造成1条以上已（试）运营线路运营区间单向中断运营5小时以上10小时以下，或者双向中断运营3小时以上6小时以下。是什么级别（） 一般级：造成条以上已（试）运营线路运营区间单向中断运营小时以上小时以下（） “单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上”属于（） 1条已（初期）运营线路运营区段双向中断行车2小时以上3小时以下的属于一般D类事故。改正：一般B类事故（） 1条已（初期）运营线路运营区段双向中断行车2小时以上3小时以下的属于一般D类事故。改正：一般错类事故（） 单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上属于（） 较大级是造成2条以上运营线路运营区间单向中断运营6小时以上（） 某地铁公司试运营期间造成运营区段单向行车中断4小时，可判定为一般B类事故（） 一般级时造成2条以上运营线路运营区间单向中断运营6小时以上（） 造成1条已（试）运营线路运营区段严重晚点1小时以上的属于事故（） 造成1条已（试）运营线路非运营区段中断2小时以上5个小时以下的属于一般A类事故（） 造成1条已（初期）运营线路非运营区段中断2小时以上5个小时以下的属于一般C类事故（）