泵房井底车场轨面一般比地坪低（）m。

井下主排水泵房的地面应比井底车场轨面高（） 主要水泵房至少有两个出口，一个出口用（）通到井筒，并应高出泵房底板7m以上；另一个通到井底车场，其标高应比井底车场高出（）m。 主要水泵房至少有两个出口，一个出口用（）通到井筒，并应高出泵房底板7m以上；另一个通到井底车场，其标高应比井底车场高出（）m 主排水泵房通往井筒的斜巷与井筒连接处应高出井底车场轨面（）m以上，并应设置平台 主排水泵房一般设在井底车场附近，其优点是（）。 架线电机车的架线高度自轨面算起，在井底车场内，从井底到乘车场不小于2m。（） 主排水泵房一般设在井底车场附近，主要是因为（）。 架线电机车的架线高度自轨面算起,在井底车场内,从井底到乘车场段的高度不小于2m。 泵房管子道与井筒连接处应高出井底车场轨面7m以上，并应设置平台，该平台必须与井筒中（）相通，以便人员行走。 架线电机车的架线高度自轨面算起,在井底车场内,从井底到乘车场段的高度不小于2m（0.08分） 自轨面算起，电机车架空线充井底车场内，从井底到乘车场不小于（）。 竖向设计设计标高中，当建筑物无进车道时，一般室内地坪比室外地坪面高出( )m。 井底车场的水仓入口一般位于()。 为什么中央泵房设置在井底车场附近？ 泵房通到井底车场的通路内，应设置（）门。 采用轨道机车运输的巷道净高，自轨面起不得低于（）m。架线电机车运输巷道的净高，在井底车场内、从井底到乘车场，不小于（）m；其他地点，行人的不小于（）m，不行人的不小于（）m 采用轨道机车运输的巷道净高，自轨面起不得低于（）m。架线电机车运输巷道的净高，在井底车场内、从井底到乘车场，不小于（）m；其他地点，行人的不小于（）m，不行人的不小于（）m 井下泵房通往井底车场的出口，不能装设防水门 井下泵房通往井底车场的出口，不能装设防水门。 水仓入口一般位于在井底车场巷道标高最高点，末端与水泵房的吸水井相连，且末端低于水仓人口。