判断题

为确保施工进度,在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业时,可不增设防护员

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判断题
为确保施工进度,在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业时,可不增设防护员
答案
单选题
在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业时,应增设防护员()
A.正确 B.错误
答案
单选题
在长大桥梁、隧道及晾望条件不良地段作业时,应增设()
A.联络员 B.监护员 C.防护员 D.安全员
答案
单选题
在长大桥梁、隧道及嘹望条件不良地段作业时,应增设()
A.联络员 B.监护员 C.防护员 D.安全员
答案
单选题
瞭望不良地段、联络不畅地段、长大桥梁隧道、封闭施工以及工务探伤等施工作业需增设或中间联络员()
A.现场防护员 B.远端防护员 C.驻站防护员 D.中间联络员
答案
判断题
在长大桥梁、隧道及嘹望条件不良地段作业时,应增设防护员()
答案
单选题
在长大桥梁、隧道、曲线、路堑等瞭望不良的特殊地段或夜间进行的施工作业,必须增设()
A.防护员 B.驻站员 C.施工负责人 D.作业人员
答案
判断题
在长大桥梁、隧道、小半径曲线地段、瞭望困难地段、照明不良或干扰大的地段应增加现场防护员数量
答案
判断题
在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良和通讯困难地段作业时,应增设中间联络员。中间联络员应准确及时地将信息传达给现场防护员()
答案
单选题
防护作业要求,在长大桥梁上、隧道内等特殊地段,或瞭望距离不足处所作业时,应增设()
A.驻站联络员 B.现场防护员 C.作业监督员 D.设备检测员
答案
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在较大(复杂)车站站场、区间长大曲线、桥梁及隧道等瞭望条件不良地段上道作业时,中间无须增设现场防护员() 在长大桥梁上、隧道内等特殊地段,或瞭望距离不足处所作业时,应现场防护员() 特大桥梁、长大隧道施工作业时,须在及隧道口设置作业标志() 在长大桥梁上、隧道内等特殊地段,或瞭望距离不足、通信条件不利等处所作业时,应增设__或远端现场防护员 在长大桥梁上、隧道内等特殊地段,或瞭望距离不足或无法联络处所作业时,应现场防护员或中继防护员 通讯及瞭望条件不良地段作业须增设__ 在长大桥上.隧道内等特殊地段,或瞭望距离不足处所作业时,应增加现场防护人员() 在隧道、桥梁进行探伤作业,旅客列车通过前内严禁进入长大桥梁和隧道作业() 在瞭望条件不良的、长大区间、通信不畅地段作业,须增设现场防护员 太铁科信〔2019〕149号规定:现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径,并做好自身防护。在长大桥梁、隧道、曲线、路堑等瞭望不良的特殊地段或夜间进行的施工作业,必须增设防护员() 列车在进入特大桥梁、长大隧道前,须鸣笛声,提示桥梁上、隧道内的作业人员注意躲避() 在曲线.隧道等瞭望或通信条件不良地段作业时,应增设驻站联络员。 针对瞭望困难、、有限空间作业、长大隧道(桥梁)、山区、丘陵地段及恶劣天气等特殊作业环境,分别制定劳动安全卡控措施,即“一处一案” 在瞭望条件不良的曲线地段、长大区间、通信不畅等特殊地段作业,必须按规定增设()防护员或中间联络员。 在通信不畅或瞭望条件不良地段作业,应增设() 在通讯不畅或瞭望条件不良地段作业时,应增设() 维修困难的长大桥梁、隧道区段不适于无砟轨道() 在瞭望不良地段或通讯不良地段作业时,必须增设() 在瞭望条件不良的曲线地段、长大区间、通信不畅等特殊地段作业,必须按规定增设驻站联络员,具体设置方式由各专业部门明确() 长大隧道、特大桥梁位置行车设备技术资料由部门公布()
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