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国内定期载客运行的燃油量要求是什么?
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国内定期载客运行的燃油量要求是什么?
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国内定期载客运行的燃油量要求是什么?
答案
多选题
国内定期载客运行的燃油量要求()
A.飞往被签派的目的地机场并着陆 B.从起飞机场到目的地机场并着陆所需总飞行时间的10%的一段时间的飞行;(或从再签派放行点飞至重新签派放行所去机场总时间的10%) C.此后,按照规定需要备降机场的,飞往目的地机场的最远的备降机场并着陆 D.完成上述飞行后,还能以正常巡航消耗率飞行45 分钟 E.完成上述飞行后,还能以等待速度在备降机场,或者当不需要备降机场时在目的地机场上空450 米(1500 英尺)高度上在标准温度条件下飞行30 分钟
答案
主观题
国际定期载客运行的燃油量要求是什么?
答案
多选题
国际定期载客运行的燃油量要求(有指定备降场)()
A.飞往被签派的目的地机场并着陆 B.从起飞机场到目的地机场并着陆所需总飞行时间的10%的一段时间的飞行;(或从再签派放行点飞至重新签派放行所去机场总时间的10%) C.此后,按照规定需要备降机场的,飞往目的地机场的最远的备降机场并着陆 D.完成上述飞行后,还能以正常巡航消耗率飞行45 分钟 E.完成上述飞行后,还能以等待速度在备降机场,或者当不需要备降机场时在目的地机场上空450 米(1500 英尺)高度上在标准温度条件下飞行30 分钟
答案
单选题
国内定期载客运行必须遵守批准航路和限制,其规定记载于下列哪部文件()
A.运行手册 B.飞行手册 C.运行规范
答案
单选题
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A.90分钟正常航路飞行燃油 B.45分钟正常航路飞行燃油 C.30分钟加上15%正常航路飞行燃油
答案
主观题
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答案
单选题
国内、国际定期载客运行由行使签派权()
A.机长 B.飞行签派员 C.公司值班经理 D.机长和飞行签派员共同
答案
单选题
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A.飞行签派员 B.机长 C.合格证持有人
答案
主观题
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答案
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