单选题

假设某班轮航线上,航次装货数量为7200万吨,装货平均效率为900万吨,航次卸货数量为6400万吨,装货平均效率为800万吨。则该航线的平均装卸总定额为()

A. 1750
B. 1725
C. 1775
D. 1800

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单选题
假设某班轮航线上,航次装货数量为7200万吨,装货平均效率为900万吨,航次卸货数量为6400万吨,装货平均效率为800万吨。则该航线的平均装卸总定额为()
A.1750 B.1725 C.1775 D.1800
答案
单选题
散装货船载重大约为多少万吨()。
A.1—10 B.10—20 C.20—30 D.30—40
答案
单选题
散装货船载重大约为多少万吨()
A.110 B.1020 C.2030 D.3040
答案
单选题
某船公司营运A、B两条航线,A航线长5000海里,B航线长10000海里,A、B两条航线上月货运量分别为80万吨,120万吨。本月货运量分别为100万吨,140万吨。则本月同上月相比,货运周转量的变化程度为()
A.100% B.120% C.118.75% D.128.75%
答案
主观题
某航线一端点港年货物发运量达18万吨,另一端点港年货物发运量为16万吨,船舶的载重量为1万吨,船舶载重量利用率平均为0.9,船舶往返航次时间为73天。计算该航线须配置同类型船舶的艘数?
答案
主观题
某航线一端点港年货物发运量达20万吨,另一端点港年货物发运量为16万吨,船舶的载重量为1.2万吨,船舶载重量利用率平均为0.85,船舶往返航次时间为122天。计算该航线须配置同类型船舶的艘数为多少?航线发船间隔是多少?
答案
单选题
在航次租船条件下,如果船舶未能在解约日之前抵达装货港并做好装货准备,()。
A.承租人有权解除合同 B.出租人有权解除合同 C.出租人必须承担赔偿责任 D.A+C
答案
多选题
件杂货班轮运输上使用的装货联单有()。
A.托运单 B.装货单 C.收货单 D.过驳清单
答案
单选题
在航次租船条件下,如果船长明知船舶不能在解约日之前到达装货港并做好装货准备,()。
A.只要承租人未提出解除合同,船长仍应指挥船舶驶往装货港 B.无论承租人是否要求解除合同,船长仍应指挥船舶驶往装货港 C.船舶得以解除继续驶往装货港的义务 D.船长应根据出租人的指示,决定是否将船舶继续驶往装货港
答案
单选题
某地区2007~2011年原煤产量如下:45万吨、46万吨、59万吨、68万吨、72万吨。该地区2007~2011年的平均每年原煤产量为()万吨
A.58 B.57.875 C.59 D.60
答案
热门试题
洽租一个往返航次,船舶出租人完成一个单航次后,紧接着在上一航次的卸货港装货,运回原装货港卸货后,航次租船合同终止,这样的航次租船称之为()。 某航次杂货船装载袋装货物,则装货前船方应做好的准备工作不包括对()的准备 某航线上一艘3000吨级船舶,每年营运20个航次,平均载货率为80%,平均运费收入为每吨200元,年固定成本为560万元,年可变成本为400万元。该船舶年平均成本为(  )元/吨。 在航次租船条件下,如果船舶未能在()之前抵达装货港并做好装货准备,承租人有权解除合同。 该集装箱班轮航线上集装箱平均周转天数为( )天。 某航线上一艘3000吨级船舶,每年营运20个航次,平均载货率为80%,平均运费收入为每吨200元,年固定成本为560万元,年可变成本为400万元。<br/>该船舶年平均成本为()元/吨 某航线上一艘3000吨级船舶,每年营运20个航次,平均载货率为80%,平均运费收入为每吨200元,年固定成本为560万元,年可变成本为400万元。<br/>下列成本中,属于船舶航次成本的有() 某航线上一艘3000吨级船舶,每年营运20个航次,平均载货率为80%,平均运费收入为每吨200元,年固定成本为560万元,年可变成本为400万元。下列成本中,属于船舶航次成本的有(  )。 某航次装货清单中列有袋装大豆和散装氟石,配载时则应() 假设在某两港口之间有3票货物,重量分别为1000万吨,800万吨,600万吨;其积载因数分别为0.8,1.0,1.2则该港货物的平均积载因数是:()。 某船开始装货时船舶吃水为6.4米,工具排水量曲线查得排水量为12700吨,装货后,船舶平均吃水为7.4米,又从排水量曲线查得排水量为15100吨,据此,可计算出该船装载货物的数量为( )。 船舶的总载重量确定后,航次装货量通常会受航次中的哪些因素限制() 目前16万吨酸性水泵的数量是() 装货作业船对岸信息交换有。①船可以接受装货最大速率②船接受码头各种油类数量() ()某航次装货清单中列有袋装大豆和散装氟石,配载时则应先配装__ 航次租船下,表明船方负责装货费用,但不负责卸货费的术语是()。 某航次装货清单中列有袋装大豆和散装氟石,配载时则应先配装() 航次租船下,表明船方负责装货费用,但不负责卸货费的术语是() 甲铁路局某时期货物发送量为900万吨,接运量为500万吨,到达量为600万吨,周转量为518000万吨公里,该路局货物平均运程是(  )。 甲铁路局某时期货物发送量为800万吨,接运量为400万吨,到达量为400万吨,周转量为 480000万吨公里,该路局货物平均运程是()
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