采煤机检修后牵引部应做空运转试验、（）调试、容积效率试验和温升试验。

日常维修与小修完毕时，应进行采煤机试运转，试验合格后再按正常停机顺序停止采煤机，结束检修工作。 对采煤机牵引部性能试验，包括正转和反转压力过载试验。 对采煤机牵引部性能试验，包括正转和反转压力过载试验（） 采煤机检修后截煤部的加载试验要求是什么？ 采煤机检修后截煤部的加载试验要求是什么 采煤机检修后空转试运转，牵引位置必须保证在（）位置 采煤机空运转（）并正常后，打开牵引闭锁，发出开车信号，然后开车割煤 采煤机检修后牵引部（）试验在额定牵引速度和额定压力下连续运转，每20分钟记录一次各油池油温，直到各油池油温都达到热平衡。 采煤机在井下安装并验收完毕后，应空运转（）。 电牵引采煤机牵引部传动效率比液压牵引提高近（）。 采煤机检修后马达应做跑合试验、满载试验、（）试验，在进行以上各试验时，观察外泄漏、噪声、振动及温升，不得有异常现象。 采煤机检修后整机应做操作实验、（）运转实验和调高系统实验。 采煤机地面试运转进行进行截割部性能试验，包括（）。 采煤机检修后截割部加载试验是重新加油，进行2.5小时的连续加载试验，运转过程中，应无异常噪音和撞击声，无渗漏现象（）油温不能大于100℃ 采煤机在工作面安装调试结束后，必须进行（）min空运转，无问题再沿工作面长壁循环采煤。 采煤机检修后空转试运转，首先应该合上截割部（）手把 采煤机牵引部应满足哪些要求？ 采煤机检修后马达的跑合试验的要求是什么？ 采煤机检修后马达的跑合试验的要求是什么 采煤机牵引部空载跑合试验时，其高压管路压力不大于（）Mh。