发生挤岔事故后，抢修人员接到指令后应立即封锁线路，并在挤岔处前后各米处设红闪灯进行防护（）

发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路，进行临时处理（） 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路，进行紧急处理（） 发现钢轨折断时应立即封锁线路，并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理（） 钢轨折断应立即封锁线路并处理；钢轨重伤应立即限速不超过160km/h并处理（） 向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调指令作为进入该封锁线路的许可（） 站内封锁线路施工时，必须在线路封锁后，方可开工作业（） 正线轨行区封锁线路的施工，作业前，接到行调封锁线路的调度命令后，由通知施工作业区域的两端车站放置红闪灯防护（） 发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即封锁线路，进行处理（） 发现胀轨跑道，应立即通知和运行中的司机，封锁线路，设置停车信号防护（） 车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工（） 发现钢轨（含道岔各轨件）时，应立即封锁线路涉及联动道岔时，须同时封锁相关线路，线路封锁后，根据现场情况分别采取紧急处理、临时处理和永久处理（） 钢轨折断处理。发现钢轨折断时应立即封锁线路，并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理（） 钢轨折断处理。发现钢轨折断时应立即封锁线路，并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理（） 工务检查发现断轨后，必须立即采取措施封锁线路，启动断轨应急处置预案（） 高铁线路发生案事件，现场民*警只有在接到上级指令，确认已经封锁线路的情况下才能上道处置（） 封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车，原则上只准许接入封锁线路，如必须接入非封锁线路，接入后该列车不得（） 列车发生挤岔时，OCC（DCC）确认影响范围后立即对相应区段进行封锁并组织抢修作业（） 封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车，原则上只准接入封锁线路，如必须接入非封锁线路，接入后该列车不得再进入封锁范围（） 调试作业结束后，凭行调解除区间封锁命令（指令）及加开命令回厂，未封锁线路时按照行调指令回厂（） 发生挤岔事故后,司机应立即紧急停车，严禁__